近日,西(安)成(都)客專寧強(qiáng)段進(jìn)入鋪軌階段。五一小長假,西成客專寧強(qiáng)段的建設(shè)者們放棄休息,加班加點(diǎn)鋪設(shè)軌枕。
全長29.322公里的西成客專寧強(qiáng)段隧道群施工全面完成,架設(shè)橋梁6254延米,修筑路基3341延米。該客專計(jì)劃在2017年9月通車。
西成客專
西成客專是首條穿越秦嶺的高速鐵路,也是國內(nèi)高速鐵路中橋隧比例極高的高鐵之一,陜西段工程343.6公里,橋隧總長321公里,占線路總長的 93.5%。新建大中橋46座總長132公里,占線路總長的38.5%,最大跨度跨西寶客專特大橋采用132米鋼桁梁跨西寶客專,最高橋東澇峪河大橋墩高 58米,最長橋文川河特大橋全長25.9公里。此外,全線隧道工程也進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段。
西成客專陜西段新建隧道34座總長189公里,占線路總長的55.3%,其中10公里以上隧道7座,最長隧道秦嶺天華山隧道全長15.9公里。截至目前,隧道已完成174成洞公里,占設(shè)計(jì)量的92%,27座隧道已貫通。
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