浙江第二長(zhǎng)隧道金華山隧道取得重要進(jìn)展

發(fā)布日期：2017-08-28來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 金華山隧道是建金高速最關(guān)鍵的控制性工程，是全省第二長(zhǎng)的高速公路隧道，全長(zhǎng)7388米，隧道地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)大，施工組織和管理難度大，是全線重難點(diǎn)工程之一，屬于高風(fēng)險(xiǎn)隧道。自今年5月9日，第一聲炮響拉開了實(shí)質(zhì)性施工序幕以來(lái)，由于前期全長(zhǎng)6公里多的施工便道正在施工，大型先進(jìn)的施工機(jī)械無(wú)法進(jìn)入，安放爆破炸藥孔采用傳統(tǒng)的手持風(fēng)炮鉆孔，勞動(dòng)強(qiáng)度大、施工速度較慢。目前兩臺(tái)大型兩臂鑿巖車已進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，施工進(jìn)度大幅提升。近日，金華市山隧道（出洞口）左洞首爆圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了隧道兩端同時(shí)掘進(jìn)。目前右洞進(jìn)尺已達(dá)135余米，左洞進(jìn)尺也達(dá)到了120余米。同時(shí)5個(gè)土建標(biāo)段項(xiàng)目均已進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。 據(jù)悉，項(xiàng)目目前累計(jì)完成投資超過(guò)13.9億元，完成年度投資計(jì)劃的60%。

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