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綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)支撐新型城鎮(zhèn)化

發(fā)布日期:2014-05-30來源:bhi-投資政策編輯:李香玉

[摘要]

  近日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》(簡稱《規(guī)劃》)提出,努力走出一條以人為本、四化同步、優(yōu)化布局、生態(tài)文明、文化傳承的中國特色新型城鎮(zhèn)化道路。在優(yōu)化城鎮(zhèn)化布局和形態(tài)方面,要強化綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)支撐,構(gòu)建以陸橋通道、沿長江通道為兩條橫軸,以沿海、京哈京廣、包昆通道為三條縱軸,以軸線上城市群和節(jié)點城市為依托、其他城鎮(zhèn)化地區(qū)為重要組成部分,大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的“兩橫三縱”城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局?!兑?guī)劃》指出,完善綜合運輸通道和區(qū)際交通骨干網(wǎng)絡(luò),強化城市群之間交通聯(lián)系,加快城市群交通一體化規(guī)劃建設(shè),改善中小城市和小城鎮(zhèn)對外交通,發(fā)揮綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)對城鎮(zhèn)化格局的支撐和引導(dǎo)作用。到2020年,普通鐵路網(wǎng)覆蓋20萬以上人口城市,快速鐵路網(wǎng)基本覆蓋50萬以上人口城市;普通國道基本覆蓋縣城,國家高速公路基本覆蓋20萬以上人口城市;民用航空網(wǎng)絡(luò)不斷擴展,航空服務(wù)覆蓋全國90%左右的人口?!兑?guī)劃》要求,完善城市群之間綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建城市群內(nèi)部綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò),建設(shè)城市綜合交通樞紐,改善中小城市和小城鎮(zhèn)交通條件?!兑?guī)劃》還要求,將公共交通放在城市交通發(fā)展的首要位置。

 
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近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。

 

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