前三季度身陷巨虧的十大上市央企,共計(jì)虧損135億元,在最后一個(gè)季度,這些資本市場(chǎng)的大塊頭不排除玩出更多扭虧新動(dòng)作:變賣(mài)資產(chǎn)、獲取補(bǔ)貼等等。
21%上市央企及子公司虧損
同花順數(shù)據(jù)顯示,截至今年前三季度,306家上市央企及其旗下子公司中出現(xiàn)虧損公司達(dá)到67家,占比為21%。
石化油服成為今年前三季度的“虧損王”,共計(jì)虧損約20.60億元。據(jù)石化油服官網(wǎng)顯示,2013年該公司贏利6121萬(wàn)元,2014年贏利12.3億元,今年前三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入365.81億元,同比下降41.5%。石化油服表示,油服業(yè)務(wù)工作量下降及上年末置出化纖業(yè)務(wù),使得公司營(yíng)業(yè)收入大幅下滑。緊隨其后的是韶鋼松山,前三季度虧損約17.83億元。
虧損排名前十的上市央企共計(jì)虧損135.24億元,平均虧損額為13.5億元。去年以虧損163億元刷新央企虧損紀(jì)錄的中國(guó)鋁業(yè),今年前三季度繼續(xù)虧損,最終虧損約9.3億元。
有色煤炭航運(yùn)成重災(zāi)區(qū)
在虧損的67家公司中,有色、煤炭以及航運(yùn)等傳統(tǒng)行業(yè)成為業(yè)績(jī)虧損的“重災(zāi)區(qū)”。
有色金屬如鋼鐵、鋁業(yè)類(lèi)公司占到虧損公司的近30%,煤炭則占到近20%。虧損前十的公司中,鋼鐵類(lèi)企業(yè)有三家,分別是韶鋼松山、八一鋼鐵和武鋼股份。煤炭行業(yè)也有三家公司虧損,包括石化油服以及中煤能源和國(guó)投新集。
中國(guó)石油累計(jì)獲補(bǔ)貼最多
如何扭虧成了不少上市央企年底前最重要的事情。
11月25日,中國(guó)鋁業(yè)宣布將以逾31億元的價(jià)格掛牌轉(zhuǎn)讓旗下兩項(xiàng)資產(chǎn)的相關(guān)股權(quán),且在公告中明確表示轉(zhuǎn)讓目的為扭虧。
除少數(shù)幾家企業(yè)外,絕大部分上市央企或央企控股的公司均獲得了或多或少的政府補(bǔ)貼。從2012年至今年上半年,中國(guó)石油以獲得342.24億元的政府補(bǔ)貼成為306家公司中的“補(bǔ)貼王”,東方航空則以98.26億元排名第二。倘若將今年三季度歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)扣除政府補(bǔ)貼,虧損的上市公司將增至74家。
當(dāng)前,正值傳統(tǒng)電力工程企業(yè)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、強(qiáng)管理、增效益和塑品牌成為引領(lǐng)電力工程企業(yè)改革與發(fā)展的關(guān)鍵詞,也是促進(jìn)電力建設(shè)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必然要求。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
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