記者近日從福建省泉州市住房城鄉(xiāng)建設局獲悉,泉州市渣土辦對渣土管控平臺實施升級改造,完善和新增了多項功能,進一步嚴格渣土運輸管控。
據(jù)介紹,在原有平臺基礎上,泉州市渣土辦將開通廢土沙石運輸管控平臺APP,可查詢?nèi)袕U土沙石運輸管理相關(guān)信息和實施管控平臺監(jiān)控等相關(guān)業(yè)務。平臺可根據(jù)廢土工程量、合同工期自動設置所需運輸車輛最低數(shù)量限值。辦理建筑廢土處置核準時,申報人填報的運輸車輛數(shù)量應至少滿足工程項目實際所需最低運輸車輛數(shù)量,否則不予審批通過。
此外,泉州市渣土辦還將開通建筑垃圾與渣土消納處理與資源化利用供需平臺,公示建筑垃圾與渣土消納處理場所及資源化利用的廠家名稱、容量、地點、聯(lián)系電話等信息,以實現(xiàn)供需對接,就近消納,資源共享,合理利用。
進一步完善平臺渣土運輸車輛出入登記功能。平臺將把工地渣土運輸車輛出入登記表實時抄報公安交警、行政執(zhí)法、交通運輸?shù)炔块T,加強執(zhí)法監(jiān)管。相關(guān)職能部門指定專人定期開展管控平臺非法運輸報警信息網(wǎng)上巡查,并將監(jiān)管處置與執(zhí)法查處情況上傳管控平臺形成閉環(huán)管理體系。
同時,平臺還將公布運輸企業(yè)和車輛違法違規(guī)行為“黑名單”,作為限制違法違規(guī)企業(yè)和車輛參加土石方工程招投標或市場準入、清出的重要依據(jù)。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
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