中國鐵建二十五局一公司“一新型圍堰”亮劍海上施工

發(fā)布日期：2015-10-14來源：中國鐵建編輯：宋珍珍

[摘要]

　　日前，二十五局集團一公司深圳項目部發(fā)明的“一種防止?jié)B透、防止侵蝕的海上圍堰”獲得國家知識產權局頒發(fā)的“實用新型專利”證書。此工法脫胎于實施南坪快速路二期B段興海大道與廣深沿江高速連接工程項目施工實際，系原海上鋼管樁棧橋工法變更成果，并將傳統(tǒng)圍堰結構升級改造，為近岸海域開辟橋梁下部結構施工作業(yè)面。

　　由于新建的匝道橋梁位于海上，與沿江高速相接;大部分樁位與沿江高速樁基礎間距小，加之海浪對結構的沖刷;海水鹽分高腐蝕作用;海上施工受臺風和潮汐影響的安全風險以及施工對現狀沿江橋梁樁基礎的影響，使得原方案成本高、進度慢、風險高，遂進行變更。變更后縮短工期近2個半月，節(jié)約成本七百余萬元。與傳統(tǒng)圍堰相比，變更后的新型圍堰具有穩(wěn)定性高、防滲性、抗腐蝕性好等優(yōu)點，能實時監(jiān)測圍堰結構的侵蝕、滲漏、壓力和內部應力等各項參數，提高了施工安全風險的預防和響應能力。隨著我國東部沿海城市日新月異的發(fā)展，沿海城市考慮在近岸海域設置交通干線的意愿也越來越強，海上作業(yè)的同類項目將會日益增多，因此該專利有良好的應用前景。而本實用新型專利則解決了海上高鹽度、高腐蝕性、潮汐作用侵蝕的環(huán)境對施工造成的不利影響，對近岸的海上作業(yè)可適性高，易于推廣。據了解，該公司今年以來已獲得12項國家“實用新型專利”證書，此次捷報傳來為促進公司高新科技企業(yè)申報，提高科技創(chuàng)新能力起到重要作用。

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