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近日，公規(guī)院、二航局、二公局參與的交通運(yùn)輸部科技項(xiàng)目《長(zhǎng)大橋梁建設(shè)技術(shù)系統(tǒng)集成研究》通過驗(yàn)收，經(jīng)鑒定達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。 此項(xiàng)目旨在通過集成研究，梳理三十年來我國(guó)公路長(zhǎng)大橋梁建設(shè)技術(shù)的發(fā)展脈絡(luò)，系統(tǒng)集成公路長(zhǎng)大橋梁建設(shè)成套技術(shù)，完善現(xiàn)有公路長(zhǎng)大橋梁建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，進(jìn)而提升我國(guó)公路長(zhǎng)大橋梁建設(shè)技術(shù)水平。項(xiàng)目涵蓋了長(zhǎng)大橋梁勘察設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)管理、安全保障、新材料和新裝備應(yīng)用等五個(gè)專題的技術(shù)系統(tǒng)集成。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
“經(jīng)得起三個(gè)檢驗(yàn)—提高管理剛度—實(shí)施精細(xì)化管理”三個(gè)層次的質(zhì)量管理工作思路與時(shí)俱進(jìn)，領(lǐng)導(dǎo)重視為創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)精品工作打下良好基礎(chǔ)。項(xiàng)目經(jīng)理和各級(jí)管理者的質(zhì)量意識(shí)有了明顯提高，質(zhì)量管理體系進(jìn)一步健全，整體質(zhì)量水平在逐步提高，創(chuàng)精品工程已成為項(xiàng)目部的自發(fā)行為。
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