中國(guó)鐵建十九局集團(tuán)二公司再獲5項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利

發(fā)布日期：2016-06-15來(lái)源：中國(guó)鐵建十九局集團(tuán)編輯：賈愛(ài)萍

[摘要]

　　 近日，十九局集團(tuán)二公司繼國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)8項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利和6項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利后，再獲5項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利，加速助推科技創(chuàng)新再上新臺(tái)階。

　　該公司將科技創(chuàng)新作為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的“助推器”，大力實(shí)施科技興企戰(zhàn)略，構(gòu)建和完善自主創(chuàng)新體系，把提高經(jīng)濟(jì)效益、降低損耗作為科技創(chuàng)新目標(biāo)。今年上半年，攻克多種施工技術(shù)難題，取得豐碩成果，自主研發(fā)的梁體泄水管固定裝置、樁基樁頭粗大鋼筋彎曲工具、旋挖鉆鉆頭打撈設(shè)備、砂漿攪拌裝置、鋼筋焊網(wǎng)用限位裝置、組合式襯砌鋼筋定位裝置、一種牙輪鉆機(jī)鉆頭、鋼筋彎曲工具、焊渣錘、鋼筋除銹裝置、噴錨機(jī)自動(dòng)上料裝置、一種軟弱破碎圍巖隧道挖掘機(jī)開(kāi)挖鋪助裝置、一種隧道綜合泄水、降水、減壓系統(tǒng)等13項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利，及高架橋車(chē)站道岔區(qū)無(wú)砟軌道施工方法、一種臨近既有線施工時(shí)利用布魯克防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)的方法、上跨運(yùn)營(yíng)鐵路的公路橋拆梁方法、臨近高速公路邊山體開(kāi)挖中控制爆破施工方法、壓板器和一種混凝土澆筑隧道邊頂拱和底拱的施工方法等6項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利連續(xù)獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)。

　　新工藝、新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，成功解決了施工中的諸多難題，能大幅度提高施工工效，降低施工成本，充分發(fā)揮了科技在企業(yè)發(fā)展中的重要支撐作用。

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