新年伊始,從安提瓜和巴布達(dá)首都圣約翰傳來喜訊,中土集團(tuán)正式簽署安巴圣約翰深水港升級改造項目總承包合同,合同額15.9億元人民幣,資金來源為中國政府對外優(yōu)惠貸款。該項目主要包括:港口航道維護(hù)性疏浚、2個10,000總載重噸多用途泊位、1個150,000總載重噸郵輪泊位、1個1,000總載重噸客貨滾裝泊位、1個游艇碼頭、陸域配套設(shè)施、港口酒店及海事信息中心等工程。
該項目是中土集團(tuán)援外部自成立以來承攬的規(guī)模最大的項目,也是中土集團(tuán)承接的第一個功能完備、設(shè)施齊全的現(xiàn)代化港口升級改造項目。圣約翰深水港是安提瓜和巴布達(dá)的首都港口,位于安提瓜島西北海岸,是一處瀕臨大西洋的深水港,且是安提瓜島上最大的天然良港。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
對企業(yè)而言,股權(quán)到底改還是不改?怎么改?有那些需要解決的矛盾和規(guī)避的風(fēng)險?本期的管理實踐,將結(jié)合實踐案例,同多位行業(yè)專家和企業(yè)管理者一同探討。
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