聯(lián) 系 人:靳明偉
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10月10日,瀘州國(guó)道321改建工程項(xiàng)目松灘水庫(kù)大橋第一榀梁順利架設(shè)成功。 松灘水庫(kù)大橋位于瀘州市雙加社區(qū)松灘水庫(kù)庫(kù)區(qū),全橋共分2聯(lián),全長(zhǎng)188米。橋面寬度24.5米,最大橋墩高13米。
上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土(后張)簡(jiǎn)支小箱梁作為主梁,每跨橋橫向?yàn)?片主梁,主梁間距3.07米,20米跨徑梁高1.2米,中梁預(yù)制寬度均為2.4米、邊梁預(yù)制寬度均為2.705米,兩片主梁之間留0.67米的現(xiàn)澆濕接逢,以加強(qiáng)橋梁的整體性,同時(shí)減輕吊裝重量。橋面采用橋面連續(xù)的形式,兩岸橋臺(tái)和跨中各設(shè)置1道伸縮縫。橋臺(tái)采用四氟板式橡膠支座;橋墩采用板式橡膠支座;橋臺(tái)采用40型伸縮縫,跨中橋墩采用80型伸縮縫。
為確保預(yù)制梁吊裝安全和質(zhì)量,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子、現(xiàn)場(chǎng)管理人員一起精心組織,強(qiáng)化監(jiān)督。針對(duì)項(xiàng)目工期緊張、工程所在地雨水頻多的特點(diǎn),項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工組織,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底、質(zhì)量安全交底培訓(xùn),抓住有利時(shí)機(jī),重點(diǎn)突破,在嚴(yán)把工程質(zhì)量和安全的前提下,有效推進(jìn)大橋施工進(jìn)度,并為橋面鋪裝和后續(xù)施工創(chuàng)造有利條件。 松灘水庫(kù)大橋順利架通后,將貫通沿線一工區(qū)和二工區(qū)的主線交通,縮短材料運(yùn)輸距離、節(jié)約成本、降低安全風(fēng)險(xiǎn),并為路面墊層、底基層和基層施工提供便利條件。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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