2015年7月1日,沈陽二環(huán)最后一聯(lián)C111-C115#現(xiàn)澆梁頂板混凝土按照項目部內(nèi)控計劃順利澆筑,向“七一建黨節(jié)”獻上一份厚禮,標志著沈陽二環(huán)主體工程貫通,比原計劃提前了一個月。
沈陽二環(huán)項目為城市快速路改造工程,交通不封閉,十字道口多,標段沿線商鋪及小區(qū)多,業(yè)主高度重視施工進度和外觀質(zhì)量。二環(huán)四標共計16聯(lián)現(xiàn)澆箱梁,4 孔鋼箱梁,現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑共計30419m3,今年要完成13聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工及2孔鋼箱梁架設(shè),現(xiàn)澆梁工程量在全線五個標段中最多,且有七道高壓線影響箱梁的正常施工,施工組織具有一定難度。
自2015年3月15日項目全面復(fù)工以來,項目部以精細化管理為總指引方向,明確了“質(zhì)量、進度、安全、文明施工達全線一流”的奮斗目標,強化了具體管控實施措施,調(diào)整了現(xiàn)澆梁施工順序,統(tǒng)籌了施工工序,加快了工序轉(zhuǎn)換進度。同時,借用圓曲面鋼模板,實現(xiàn)了現(xiàn)澆梁兩倒施工,每倒施工從搭設(shè)支架到落架控制在50—60天時間,使項目部與勞務(wù)隊伍之間常態(tài)化溝通,與勞務(wù)隊伍達成一致施工方案和資源投入,既加快進度又節(jié)約勞務(wù)隊伍投入成本。調(diào)整工區(qū)責任制,明確管理人員職責和工作標準,嚴格全員考核,及時兌現(xiàn)獎罰,使能干事的有更大的舞臺,使干不成事的人沒有崗位。項目部還始終將外觀質(zhì)量放在施工管理的第一位,狠抓過程主要矛盾,強化質(zhì)量控制,從支架搭設(shè)、模板拼裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等各個工序?qū)κ┕ぐ嘟M嚴格監(jiān)控,達不到標準不進行下道工序施工,確保了箱梁外觀質(zhì)量。
項目部全體參建人員攻堅克難、積極向上,經(jīng)過110個晝夜奮斗,先后戰(zhàn)勝了地下管線復(fù)雜、電力拆遷困難、工期緊、場地小、交叉施工點多、質(zhì)量要求高等多方困難和不利因素,不僅實現(xiàn)了安全管控有效,質(zhì)量達到全線一流標準,而且也實現(xiàn)了施工生產(chǎn)進度提前完成,為8月竣工奠定了堅實基礎(chǔ)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
對企業(yè)而言,股權(quán)到底改還是不改?怎么改?有那些需要解決的矛盾和規(guī)避的風險?本期的管理實踐,將結(jié)合實踐案例,同多位行業(yè)專家和企業(yè)管理者一同探討。
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