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4月中旬，一波熱浪侵襲海南，?？谧罡邷囟冗_(dá)38攝氏度。高溫下廣州分公司海秀快速路項目員工揮汗大干，爭分奪秒確保6月30日主線通車。 4月19日，在最后800米施工路段，項目經(jīng)理陳貴文給前來檢查的?？谑兄笓]部領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)主介紹：日前剛剛打通施工便道，僅剩下最后一個樁基的施 工。項目領(lǐng)導(dǎo)分別在四個施工段值班，目前有800多名工人在全長四公里的高架橋上施工。項目總工劉鵬說：今天上午10點(diǎn)剛剛打完1200方橋面混凝土，項 目累計已經(jīng)完成產(chǎn)值6億多。
海南海秀路快速路項目是貫穿?？跂|西向的一條高架大動脈，雙向六車道，是?？谑锌焖俾肪W(wǎng)系統(tǒng)的骨干工程，項目全長18.7公里，東起?？谑袊d大道，西至?？诨疖囌尽Ｆ渲?，項目一期總長14.3公里，投資為79.9億元。中鐵一局施工的2標(biāo)段是長四公里的高架路，總造價10億元,2012年12月中標(biāo)，由于征地拆遷等困擾，2015年項目才展開全面施工。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
中冶建工針以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)業(yè)主，精細(xì)項目管控，樹立良好口碑”為管理理念，以轉(zhuǎn)變項目管理體制、機(jī)制為根本，以提升企業(yè)核心競爭力為導(dǎo)向，以精、細(xì)為基本原則，以重細(xì)節(jié)、重過程、重基礎(chǔ)、重落實(shí)、重質(zhì)量、重效果為重點(diǎn)，以將復(fù)雜的事情簡單化、簡單的事情流程化、流程化的事情定量化、定量的事情信息化為基本方法，通過構(gòu)建實(shí)施“一體五制”項目管理體制，優(yōu)化要素管
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