中鐵隧道承建新建太焦城際神農(nóng)隧道開(kāi)工

發(fā)布日期：2016-07-04來(lái)源：中鐵隧道編輯：周銳

[摘要]

　　 6月16日11時(shí)18分，太行山下，新建太焦城際鐵路的開(kāi)工典禮在中鐵隧道集團(tuán)承建的神農(nóng)隧道出口舉行。山西省、中國(guó)鐵路總公司、中鐵隧道，鐵路沿線各地市領(lǐng)導(dǎo)出席儀式，有關(guān)建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工單位和當(dāng)?shù)厝罕妳⒓恿碎_(kāi)工儀式。

　　 太焦城際鐵路是山西和河南兩省規(guī)劃的“十二五”重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，鄭州至太原鐵路(鄭太高鐵)重要組成部分，與鄭焦城際貫通，長(zhǎng)358.76公里，其中山西境內(nèi)325.35公里。

　　 由中鐵隧道股份承擔(dān)施工任務(wù)的先期開(kāi)工工程TJXQ-1標(biāo)段全長(zhǎng)11.84公里，主要包括神農(nóng)隧道及出口段路基工程。其中，神農(nóng)隧道全長(zhǎng)11.54公里，為單洞雙線隧道，太焦城際控制性工程。該隧最大埋深327米，穿越5個(gè)村莊，所經(jīng)地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，沿線采空區(qū)、有害氣體、巖溶、陷落柱等不良地質(zhì)分布廣泛，多處為Ⅱ類(lèi)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，施工難度大。項(xiàng)目中標(biāo)價(jià)8.23億元，建設(shè)工期54個(gè)月。

　　 太焦城際建成后，將極大提升山西省的能源輸出能力，也為來(lái)往鄭州和太原的乘客節(jié)約一個(gè)多小時(shí)的車(chē)程。

【相關(guān)閱讀】

• 廈工高精尖智能裝備，助力部隊(duì)打造現(xiàn)代化應(yīng)急救援體系
• 中國(guó)電建設(shè)計(jì)承建全球在建最大水電工程白鶴灘水電站全
• 港珠澳大橋澳門(mén)口岸管理區(qū)境內(nèi)停車(chē)庫(kù)主體封頂
• 中國(guó)電建設(shè)計(jì)施工的“白俄三峽”通過(guò)竣工驗(yàn)收
• 水布埡清江大橋合龍
• 中冶集團(tuán)貴州三施高速公路文筆坡隧道右幅貫通