8月26日上午10點，中國建筑六局南海第一跨海橋——華南分公司?？谀虾Ｃ髦榭绾４髽蝽椖渴讉€引墩鋼吊箱下放作業(yè)順利完成，拉開了項目承臺施工的序幕。

　　首個引墩鋼吊箱總重量約230噸，由底板系統(tǒng)、側板系統(tǒng)、內(nèi)支撐系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)等組成，其中鋼吊箱側板內(nèi)長11.5米，寬7米，高9米，底板長12.9米，寬8.4米，采用30公分厚分塊預制的鋼筋混凝土板現(xiàn)場拼接成整體，大大節(jié)約了封底混凝土用量。

　　7月下旬以來，海南省進入臺風多發(fā)季節(jié)，強風、暴雨天氣導致海上施工作業(yè)難度進一步加大。中建六局華南分公司?？谀虾Ｃ髦榭绾４髽蝽椖咳w員工群策群力、迎難而上，積極應對惡劣天氣帶來的不利影響，確保鋼吊箱下放作業(yè)的連續(xù)性，獲得了業(yè)主和監(jiān)理方的一致肯定。(文：劉宏)