10月5日，非洲第一條電氣化鐵路──亞吉鐵路(亞的斯亞貝巴-吉布提)通車慶典，在公司承建的埃塞俄比亞拉布車站舉行。吉布提總統(tǒng)蓋萊、多哥總統(tǒng)福雷、埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆以及中國國家主席特使、發(fā)改委主任徐紹史出席慶典。

　　亞吉鐵路不僅是非洲第一條電氣化鐵路，而且是非洲最長的電氣化鐵路，是中企在非洲建成的第一條電氣化鐵路，全長751.7公里，全線采用中國二級電氣化鐵路標準施工，設計時速120公里，總投資約40億美元。

　　五公司承攬了SEBETA至GALAN段雙線段線下施工任務，長度46.183公里，包含路基、橋梁、車站、貨站等工程建設，是全線工程量最大、工程結(jié)構(gòu)類型最多、施工難度最大的標段，其中包括全線最大的客運車站拉布車站，全線最長橋梁DK27，全線最美橋梁DK42以及全線唯一一座隧道。自2012年10月正式開工以來，項目部克服語言障礙、資源組織困難、拆遷任務重、文化差異大、雨季時間長達半年等多種困難，堅持中國標準，傳授中國技術，不僅安全、優(yōu)質(zhì)、快速建成工程，同時為當?shù)嘏囵B(yǎng)了大批技術工人，為沿線村莊打井修路，建立起了中埃人民的深厚友誼。

　　在儀式上，徐紹史認為亞吉鐵路是埃塞和吉布提發(fā)展歷史的重要里程碑，也是中非產(chǎn)能合作及中非“三網(wǎng)一化”合作的早期成果。蓋萊與海爾馬里亞姆也分別在演講中提及亞吉鐵路會為兩國帶來新的發(fā)展機遇，東非將呈現(xiàn)嶄新面貌，還特別向中國致謝，感謝中國建設者們所付出的努力。

　　中國中鐵董事長李長進、中鐵二局總經(jīng)理王廣鐘以及各參建單位員工代表、埃塞民眾代表等1000余人參加了通車儀式，進行了首次試乘體驗，當?shù)爻丝蜑橹袊Q起了大拇指。