聯(lián) 系 人:靳明偉
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9月27日,馬麥項(xiàng)目承建的馬麥隧道順利貫通。 馬麥項(xiàng)目是連接興山縣縣城與神農(nóng)架生態(tài)旅游路的快捷通道,路線全長5092米,工程造價(jià)1.58億,其中馬麥隧道全長2620米,寬10米,高5米,是單洞雙車道二級路。
作為興山縣政府重點(diǎn)工程,在施工工期縮短近5個(gè)月的要求下,項(xiàng)目部在隧道施工過程中嚴(yán)格遵照“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、弱爆破”的原則穩(wěn)步推進(jìn),在施工中精心組織,動(dòng)態(tài)管理,根據(jù)圍巖變化,不斷完善和調(diào)整施工工法,編制施工方案。勤量測,發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化,及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主變更圍巖級別,始終優(yōu)先二襯、仰拱施工,確保施工距離控制在安全范圍內(nèi),同時(shí)通過開展隧道安全防坍塌應(yīng)急演練、勞動(dòng)競賽、成立青年突擊隊(duì)等形式多樣的活動(dòng)激發(fā)廣大員工的工作熱情,在確保安全生產(chǎn)的前提下,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)度和質(zhì)量的齊頭并進(jìn),創(chuàng)造了“馬麥速度”,并多次受到業(yè)主、監(jiān)理及當(dāng)?shù)卣母叨瓤隙ê唾潛P(yáng)。
馬麥隧道的順利貫通,標(biāo)志著馬麥項(xiàng)目施工取得了階段性進(jìn)展,對整個(gè)標(biāo)段的順利貫通具有重要意義。目前,馬麥隧道仰拱、二襯及附屬工程均在工期進(jìn)度可控范圍內(nèi),后續(xù)工作正在有條不紊地推進(jìn)中。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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