中國鐵建設(shè)計(jì)參建的武孝城鐵通車

發(fā)布日期：2016-12-05來源：中國鐵道建筑總公司 編輯：宋珍珍

[摘要]

　　歷時7年建設(shè)，中國鐵建鐵四院總體設(shè)計(jì)、中國鐵建十一、電氣化局集團(tuán)等單位參建的武孝城鐵12月1日正式開通。這是湖北省第一條實(shí)現(xiàn)與地鐵、航空對接的城際鐵路。

　　設(shè)計(jì)該線路的鐵四院武孝城鐵總體負(fù)責(zé)人李雋介紹，該線路全長61.3公里，設(shè)計(jì)時速200公里，其中橋隧比例達(dá)到88.8%，全程共設(shè)10個車站，兩站點(diǎn)平均間距6.79公里。其中，后湖、金銀潭兩站間距僅2.66公里，是我國城際鐵路目前站距最短的。

　　武孝城鐵是湖北省規(guī)劃的“武漢城市圈”首批城際鐵路之一。之前武咸、武黃、武岡城鐵已先行開通，隨著武孝城鐵的載客運(yùn)營，從武昌、武漢、漢口三座火車站引出的四條城際鐵路，將引領(lǐng)武漢城市圈躍入“環(huán)樞紐”時代。

　　據(jù)悉，武孝城鐵也被稱為湖北最美城鐵，線路全程高架，乘客坐在列車上，沿途可欣賞到槐蔭公園、仙女湖公園、王母湖等優(yōu)美景色。

　　同時，該線路還是正在建設(shè)的武漢至十堰高鐵線路的一段。武十高鐵作為武漢至西安國家高速鐵路的重要組成部分，不僅是湖北省內(nèi)連通武漢、襄陽、十堰、隨州的重要區(qū)域性快速鐵路，也將是溝通華中與西北地區(qū)、東南沿海的國家戰(zhàn)略大通道。

【相關(guān)閱讀】

• 廈工高精尖智能裝備，助力部隊(duì)打造現(xiàn)代化應(yīng)急救援體系
• 中國電建設(shè)計(jì)承建全球在建最大水電工程白鶴灘水電站全
• 港珠澳大橋澳門口岸管理區(qū)境內(nèi)停車庫主體封頂
• 中國電建設(shè)計(jì)施工的“白俄三峽”通過竣工驗(yàn)收
• 水布埡清江大橋合龍
• 中冶集團(tuán)貴州三施高速公路文筆坡隧道右幅貫通