中鐵二十局四公司甕馬鐵路最大承臺順利澆筑完成

發(fā)布日期：2016-12-15來源：中鐵二十局四公司編輯：周銳

[摘要]

　　 12月4日上午9時30分，隨著最后一車混凝土澆筑任務(wù)結(jié)束，經(jīng)過施工現(xiàn)場連續(xù)73小時的揮汗奮戰(zhàn)，四公司甕馬鐵路背后河大橋最大承臺澆筑完畢。

　　背后河大橋全長為678.05m，主墩墩高為75m、65m。該次澆筑承臺為背后河大橋4#墩承臺，設(shè)計混凝土1864立方米。為順利實現(xiàn)澆筑并確保施工安全、質(zhì)量和混凝土外觀質(zhì)量可控，第四工程隊技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組對該承臺施工的各項工作進行了具體安排部署。一是制定詳細施工方案，對澆筑順序、溫控養(yǎng)護、混凝土初凝時間的控制等工藝和作業(yè)流程進行科學(xué)規(guī)范的組織安排。二是責(zé)任細化落實到人。明確現(xiàn)場總負責(zé)人、職能部門、作業(yè)班組分工并交底，重點對混凝土罐車運輸調(diào)配工作進行了部署，確保了15輛混凝土罐車供應(yīng)順暢，并將四號拌合站作為備選使用。三是制定嚴格的管控措施和突發(fā)狀況處理預(yù)案，為現(xiàn)場安全管控提供了保障。

　　自甕馬公司“發(fā)揚長征精神、女排精神，大干一百天，全面實現(xiàn)年度目標”為口號的勞動競賽活動開展以來，項目部勞動競賽領(lǐng)導(dǎo)小組超前謀劃、靠前指揮，全體員工竭力奮戰(zhàn)、斗志昂揚，迅速掀起大干高潮，施工重難點工程不斷取得突破，力爭全線競賽活動評比第一。

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