中鐵十九局五公司參建的青島地鐵3號(hào)線全線通車

發(fā)布日期：2016-12-26來源：中鐵十九局編輯：周銳

[摘要]

　　 12月18日上午11時(shí)，五公司參建青島地鐵3號(hào)線全線通車。 青島地鐵3號(hào)線是青島市首條地鐵線路，也是山東省首條開通地鐵線路，于2009年6月開工建設(shè)試驗(yàn)段，2010年6月進(jìn)入全線施工階段，3號(hào)線北段已于2015年12月16日通車運(yùn)營。

　　3號(hào)線全長(zhǎng)25.2公里，跨越市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)等三個(gè)行政區(qū)，設(shè)車站22座。 五公司參建青島地鐵3號(hào)線5標(biāo)工程包括二站、二區(qū)間內(nèi)的土建工程。二站分別為江西路站和寧夏路站，二區(qū)間分別為江西路至寧夏路區(qū)間、寧夏路至敦化路區(qū)間。 施工中，項(xiàng)目施工區(qū)域側(cè)穿南京路兩側(cè)多棟居民樓，且下方管線密集，最近距離管線僅為3米。項(xiàng)目部主要采用短進(jìn)尺、多重楔形掏槽、增加導(dǎo)爆管使用段數(shù)等措施嚴(yán)格控制爆破振速，成功克服了下穿雨水暗渠、下穿密集管線等困難，保證了施工生產(chǎn)順利進(jìn)行，并于2016年1月12日順利的完成了本標(biāo)段的施工任務(wù)。

　　“12月9日那天我就來試乘了，我坐完了全程，僅用了40多分鐘，地鐵里秩序井然，乘車體驗(yàn)很棒，坐在地鐵上看到大家的歡聲笑語我頓時(shí)有一種說不上的喜悅涌上心頭，我只是想說作為一名參建員工，此刻我無比自豪！”職工劉煥兵乘車之后說。

　　開工以來，項(xiàng)目部先后獲得了青島市市政工程安全管理工作先進(jìn)單位，青島市市政工程優(yōu)秀施工企業(yè)，山東省文明工地、青島市總工會(huì)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組，青島地鐵安全生產(chǎn)先進(jìn)班組，青島市總工會(huì)工人先鋒號(hào)等榮譽(yù)。

【相關(guān)閱讀】

• 廈工高精尖智能裝備，助力部隊(duì)打造現(xiàn)代化應(yīng)急救援體系
• 中國電建設(shè)計(jì)承建全球在建最大水電工程白鶴灘水電站全
• 港珠澳大橋澳門口岸管理區(qū)境內(nèi)停車庫主體封頂
• 中國電建設(shè)計(jì)施工的“白俄三峽”通過竣工驗(yàn)收
• 水布埡清江大橋合龍
• 中冶集團(tuán)貴州三施高速公路文筆坡隧道右幅貫通