中鐵大橋院設(shè)計(jì)的馬鞍山長江大橋獲橋梁“諾貝爾”獎(jiǎng)

發(fā)布日期：2016-04-01來源：中鐵大橋院編輯：周銳

[摘要]

　　 近日，國際橋梁大會(huì)組委會(huì)發(fā)出獲獎(jiǎng)通知：中鐵大橋院集團(tuán)設(shè)計(jì)的馬鞍山長江大橋獲得第33屆國際橋梁大會(huì)最高獎(jiǎng)——喬治·理查德森獎(jiǎng)。這也是大橋院繼2010年武漢天興洲長江大橋、2012年南京大勝關(guān)長江大橋后，第三次獲此殊榮！國際橋梁大會(huì)三次將該獎(jiǎng)項(xiàng)授予同一單位設(shè)計(jì)的橋梁工程尚屬首次。

　　國際橋梁大會(huì)每年舉辦一次，橋梁技術(shù)獎(jiǎng)共設(shè)7項(xiàng)，其中喬治 理查德森獎(jiǎng)為其設(shè)立最早、影響最大的獎(jiǎng)項(xiàng)，在國際橋梁界享有極高聲譽(yù)，每年在世界范圍內(nèi)僅遴選一項(xiàng)在設(shè)計(jì)、建造、科研等領(lǐng)域取得杰出成就的橋梁工程予以授獎(jiǎng)。

　　馬鞍山長江大橋全長35.9公里，使用壽命為100年，橋下可通航萬噸貨輪。大橋橋型新穎、技術(shù)含量高，在設(shè)計(jì)上做了大量開創(chuàng)性的研究。左汊主橋采用2 1080米三塔兩跨懸索橋，主跨跨度在世界同類橋梁中位居第一，首次實(shí)現(xiàn)了三塔兩跨懸索橋跨徑由百米向千米的重大突破；右汊主橋采用2 260米三塔兩跨斜拉橋，橋塔為橢圓拱型，為國內(nèi)首座拱型塔三塔兩跨斜拉橋。 除喬治 理查德森獎(jiǎng)外，大橋院集團(tuán)設(shè)計(jì)的泰州長江大橋，2013年獲英國卓越結(jié)構(gòu)工程大獎(jiǎng)，這是中國項(xiàng)目首次獲得該獎(jiǎng)；2014，2015連續(xù)兩年，國際橋協(xié)將國際土木工程界公認(rèn)的最高獎(jiǎng)項(xiàng)——國際橋協(xié)杰出結(jié)構(gòu)工程獎(jiǎng)授予該集團(tuán)設(shè)計(jì)的泰州長江大橋和南京大勝關(guān)長江大橋。

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