聯(lián) 系 人:靳明偉
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4月22日上午10時,龐大的成槽機伴隨著鞭炮聲緩緩從導(dǎo)墻內(nèi)開挖出第一斗泥土,哈爾濱地鐵項目尚志大街站順利開工。
尚志大街站位于經(jīng)緯街與尚志大街交口東側(cè),沿經(jīng)緯街方向布站,地下兩層兩跨箱型結(jié)構(gòu),島式站臺,設(shè)置四個出入口外加兩組風(fēng)亭。車站外包總長166.6米,基坑深17.1至19.2米,標準段外包寬度19.9米,端頭井寬度23.7米,外掛區(qū)寬33.5米,圍護結(jié)構(gòu)采用0.8米厚的地下連續(xù)墻。
此地鐵站建好后,可集疏哈爾濱火車站的鐵路樞紐客流交通,串聯(lián)道里區(qū)、南崗區(qū),加強哈爾濱市西北部與東南部的聯(lián)系,建設(shè)意義重大。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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