全國最短盾構(gòu)區(qū)間—隧道股份武漢地鐵六號線武漢盾構(gòu)區(qū)間勝利貫通

發(fā)布日期：2016-05-03來源：中鐵隧道集團編輯：周銳

[摘要]

　　 全國最短的盾構(gòu)區(qū)間隧道——隧道股份武漢地鐵六號線武勝路站至漢正街站盾構(gòu)區(qū)間隧道，在經(jīng)歷了緊張而短暫的拼搶和停機待接后，于4月28日勝利貫通，并實現(xiàn)了無滲無漏無水安全接收,這也是在勝利實現(xiàn)“747”節(jié)點任務之后的第二個重點目標。

　　武漢地鐵六號線武—漢盾構(gòu)區(qū)間全長194米，受地一大道拆遷影響，由明挖區(qū)間變更為盾構(gòu)區(qū)間隧道，分為左右線施工。為確保節(jié)點目標，采用左右線兩臺盾構(gòu)先后始發(fā)掘進，并分別在始發(fā)端和接收端施做U型混凝土素墻加固區(qū)，三軸攪拌加固和高壓旋噴加固及降水等安全措施，保障盾構(gòu)始發(fā)與接收安全。

　　掘進過程中，因地層地質(zhì)為粉細沙層，且要穿越高危建筑地一大道，項目采取了同步注漿與二次補強注漿相結(jié)合、勻速掘進與參數(shù)控制相結(jié)合、領(lǐng)導值班與技術(shù)緊盯相結(jié)合的措施，實現(xiàn)了平安運行，安全掘進，保證節(jié)點工期的目標。

【相關(guān)閱讀】

• 三處杭州地鐵項目安全體驗館落成
• 中交公路規(guī)劃設計院主持設計的銀川北京路延伸及濱河黃
• 中國能建安徽電建一公司承建蕪湖百萬清潔高效機組正式
• 長豐垃圾電站主體工程正式開工建設
• 南蘇丹朱巴國際機場項目主體工程完工
• 中國建筑投資建設的西南地區(qū)體量最大隧道PPP項目開工