中國(guó)水利水電第五工程局毛爾蓋松黑縣道熱里隧道提前10天貫通

發(fā)布日期：2016-05-17來(lái)源：中國(guó)水利水電第五工程局編輯：周銳

[摘要]

　　 5月10日，由中國(guó)水利水電第五工程局三分局承建的毛爾蓋庫(kù)區(qū)松黑縣道熱里改線工程熱里隧道提前10天貫通，標(biāo)志著松黑縣道改線工程邁上了新的臺(tái)階，對(duì)于毛爾蓋水電站汛期即將開(kāi)始的庫(kù)區(qū)蓄水意義重大，為緩解松黑縣道熱里段的交通壓力有積極影響。

　　 由三分局承建的毛爾蓋電站庫(kù)區(qū)松黑縣道熱里段改線工程，路線全長(zhǎng)約2.3公里，工程主要由一條隧道和一座橋梁組成，隧道全長(zhǎng)1997米，橋梁長(zhǎng)101米，施工期為24個(gè)月。 自2015年2月8日開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部克服工期緊、任務(wù)重、施工強(qiáng)度高、施工干擾大等諸多困難，特別是熱里隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，洞內(nèi)滲水段落較多，隧道實(shí)際開(kāi)挖圍巖變化較大，隧道全部為鋼支撐噴錨初支護(hù)及仰拱施工，施工工序交叉多，施工難度大；

　　 在工程施工中，熱里項(xiàng)目部廣大工程技術(shù)人員及施工人員團(tuán)結(jié)一致，歷經(jīng)480余個(gè)月日夜，發(fā)揚(yáng)了水電人艱苦奮斗，積極進(jìn)取的戰(zhàn)斗精神，在《隧道施工九條規(guī)定》的嚴(yán)格要求下，采用灌漿及拱架支護(hù)等方法成功處理了隧道內(nèi)不良地質(zhì)引起的多處變形裂縫段，比計(jì)劃工期要求提前10天順利貫通，圓滿地完成了隧道開(kāi)挖的施工任務(wù)。

　　 目前黑水河已進(jìn)入汛期，熱里項(xiàng)目部需繼續(xù)發(fā)揚(yáng)拼搏進(jìn)取、艱苦奮斗的精神，進(jìn)一步加強(qiáng)工程管理，堅(jiān)持精細(xì)化施工，全力以赴做好后續(xù)工作，為松黑縣道熱里隧道的早日通車創(chuàng)造條件，為促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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