5月25日上午10時(shí)，一列載有烏政府高層、各部部長(zhǎng)、業(yè)主(烏鐵路股份公司)人員及塔什干州和納曼干州官員和安琶鐵路參建單位代表的列車從QAMCHIQ隧道進(jìn)口緩緩駛?cè)?，在公司承建?#井和3#井區(qū)間鳴笛停靠，午時(shí)12點(diǎn)20分，由業(yè)主方主導(dǎo)的QAMCHIQ全隧軌道鋪通暨全線軌道貫通慶祝儀式在此拉開序幕。

　　參加儀式人員約40余人，下車后與早已等候在現(xiàn)場(chǎng)的中鐵隧道管理人員一一親切握手。隨后列隊(duì)共同見證專業(yè)人員操作設(shè)備將最后一組軌排平穩(wěn)落下接通安革連、琶布方向的軌道，全線正式貫通。

　　慶祝儀式上，烏鐵主席拉曼托夫表示：第一，烏鐵鐵路公司對(duì)CRTG在隧道項(xiàng)目中做出的突出貢獻(xiàn)和誠信的履約表示贊賞和感謝，其本人對(duì)項(xiàng)目各項(xiàng)工作表示高度滿意，對(duì)CRTG這樣一個(gè)大型國際企業(yè)表示高度信任;第二，在隧道開挖提前貫通之后，CRTG并未放緩施工進(jìn)度，而是加快后續(xù)襯砌、機(jī)電安裝等工程的施工并提前一周交付鋪軌，使“5.31軌通”的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)提前一周完成，體現(xiàn)出雙方的真誠合作和充分信任;第三，全線軌道提前貫通意義重大，為全線正式通車的總體目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

　　隨后，烏方工作人員以現(xiàn)殺活牛特有的方式與現(xiàn)場(chǎng)人員慶賀這一偉大的時(shí)刻，烏副總理扎基洛夫、烏鐵主席拉曼托夫和項(xiàng)目經(jīng)理周校光在廣大中烏參建員工的見證下共同把連接軌道的最后一顆“金螺栓”穩(wěn)穩(wěn)擰緊固定，現(xiàn)場(chǎng)響起熱烈掌聲和歡呼聲。

　　安琶鐵路QAMCHIQ隧道被稱為烏國1號(hào)工程，既是2016年9月向?yàn)鯂?dú)立25周年的獻(xiàn)禮工程，也是烏總統(tǒng)對(duì)納曼干州人民的承諾。她的建成將徹底改變?yōu)鯂硟?nèi)運(yùn)輸需繞道它國的窘境，對(duì)于改善民生、發(fā)展經(jīng)濟(jì)和對(duì)外通聯(lián)有著重要意義，深受烏國政府重視和烏國人民期盼。

　　工程自2013年9月5日放響第一炮后，公司海外兵團(tuán)從驕陽似火的炎熱夏季到零下四十度的極寒冬天，帶領(lǐng)上千名中國工人和當(dāng)?shù)厍в嗝蛦T攻堅(jiān)克難，單洞開挖進(jìn)尺連續(xù)5個(gè)月突破300米，最高進(jìn)尺343米，持續(xù)克服長(zhǎng)距離巖爆、600米破碎大斷層、3520米長(zhǎng)大斜井施工難度，難關(guān)一次次攻克，紀(jì)錄一次次打破，目標(biāo)一個(gè)個(gè)實(shí)現(xiàn)，用行動(dòng)詮釋了中國速度。全隧于2016年2月25日貫通，比計(jì)劃提前近100天。為早日實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營，惠及民眾，業(yè)主再次將鋪軌試通車的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)提前兩個(gè)月至5月31日前完成，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)調(diào)整施組，見縫插針，與機(jī)電安裝和業(yè)主鋪軌平行作業(yè)，發(fā)揮資源極限，突破干擾瓶頸，于5月25日提前全段交付鋪軌。

　　該項(xiàng)目的杰出表現(xiàn)受到烏總統(tǒng)在新年賀詞中的點(diǎn)贊，連續(xù)兩年被烏國的中央報(bào)刊在新年第一天頭版報(bào)道。CCTV新聞聯(lián)播頭條播報(bào)全隧貫通;被人民日?qǐng)?bào)譽(yù)為“中國技術(shù)”。建設(shè)期間烏國總理，政府高層、中國駐烏大使、中國中鐵領(lǐng)導(dǎo)先后親臨一線，項(xiàng)目建設(shè)不斷贏得檢閱和掌聲。中國駐烏大使孫立杰稱贊QAMCHIQ隧道讓“一帶一路”從構(gòu)想變成了進(jìn)行時(shí)，是在烏中國企業(yè)走出去的一張名片、一個(gè)標(biāo)桿、一面旗幟。