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5月31日,由五公司金屬結(jié)構(gòu)分公司承建的玉林市南流江玉東湖水利工程(園博園)道路及配套一期(防護(hù)工程)施工-景觀橋梁飛虹橋工程隆重舉行了鋼結(jié)構(gòu)合攏儀式,正在建設(shè)中的景觀橋梁飛虹橋已初露芳容完美呈現(xiàn)魅力。
下午16時(shí)18分,南流江上碧空萬里,風(fēng)聲水起,寬闊的江面上,伴隨著景觀橋梁飛虹橋最后一節(jié)主拱梁(長11米、直徑1.6米、重達(dá)13噸)合攏。飛虹橋焊花閃耀,主拱梁最后一道焊縫的焊接成功,順利實(shí)現(xiàn)合攏并以氣勢如虹般的雄姿跨越南流江兩岸。
飛虹橋從2016年4月15日開始主體吊裝,到5月31日最后一節(jié)主拱梁吊裝完畢為止,完成飛虹橋1500噸鋼構(gòu)件的建設(shè)任務(wù),僅用46天實(shí)現(xiàn)了鋼橋合攏,標(biāo)志著五公司首次承接的鋼結(jié)構(gòu)橋梁取得了階段性成果,將為加快推進(jìn)6月底順利開園奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
景觀橋梁飛虹橋采用單跨92m雙層鋼管組合拱橋,跨越玉東湖(南流江),橋梁全長137m,橋面寬度2×9m。橋梁施工中,主梁、主拱吊裝是飛虹橋項(xiàng)目施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)。
吊裝施工面臨著工期緊、吊裝難度高、現(xiàn)場氣候多變等多種因素,但在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,經(jīng)參建各方單位無所畏懼、攻艱克難、共同努力,飛虹橋工程已順利完成業(yè)主單位要求的施工節(jié)點(diǎn),爭取早日竣工交付使用,向玉林市人民交上一份滿意的答卷。
據(jù)悉,景觀橋梁飛虹橋主拱梁合攏后,下階段將全面進(jìn)入橋面鋪裝、涂飾、欄桿、照明系統(tǒng)安裝等工序的施工,力爭在2016年6月底開園。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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