聯(lián) 系 人:靳明偉
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近日,橋隧監(jiān)測(cè)養(yǎng)護(hù)分公司中標(biāo)“港珠澳大橋珠海連接線項(xiàng)目——前山河特大橋主橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)及巡檢服務(wù)項(xiàng)目”,中標(biāo)價(jià)格181.7588萬元。
是我公司繼港珠澳大橋主體工程結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)項(xiàng)目之后承擔(dān)的又一項(xiàng)港珠澳大橋相關(guān)監(jiān)測(cè)任務(wù),代表著我公司將全面服務(wù)于港珠澳大橋大陸境內(nèi)全線監(jiān)測(cè)。 珠海連接線起于珠澳口岸人工島,經(jīng)茂盛圍軍事管理區(qū)后,設(shè)前山河特大橋跨越前山河;至本項(xiàng)目終點(diǎn)洪灣接入太澳國家高速公路。項(xiàng)目全長13.4千米,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車速度80千米/小時(shí)。
前山河特大橋是珠海連接線的關(guān)鍵性控制工程,橋梁全長1777m,主橋上部結(jié)構(gòu)為波形鋼腹板連續(xù)梁,跨徑為(90+160+90=340)m,波形鋼腹板采用1600型波型鋼板,材料為Q345C鋼,采用模壓法成形。 本橋?yàn)槟壳叭珖畲罂缍鹊牟ㄐ武摳拱錚C連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),此次中標(biāo)對(duì)于公司開展波形鋼腹板橋梁等特殊結(jié)構(gòu)運(yùn)營期安全監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)具有重要的示范意義。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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