中國(guó)鐵建中鐵十一局集團(tuán)五公司簡(jiǎn)蒲高速長(zhǎng)秋山隧道順利貫通

發(fā)布日期：2016-06-27來源：中國(guó)鐵建中鐵十一局集團(tuán)五公司編輯：周銳

[摘要]

　　 6月18日,由中鐵十一局集團(tuán)五公司承建的簡(jiǎn)蒲高速公路長(zhǎng)秋山隧道實(shí)現(xiàn)安全、順利貫通。

　　簡(jiǎn)蒲高速公路是四川省境內(nèi)第一個(gè)投資的高速公路BOT項(xiàng)目，全長(zhǎng)126.3公里，項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步加強(qiáng)成都市與眉山市、資陽市的城際聯(lián)系，對(duì)完善成都平原城市群城際交通網(wǎng)絡(luò)、提升全省路網(wǎng)整體功能、提高路網(wǎng)運(yùn)行效率、強(qiáng)化成都主樞紐功能、完善全省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃具有重要作用。 簡(jiǎn)蒲高速長(zhǎng)秋山隧道為分離式隧道。

　　設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，為雙向六車道，單洞全長(zhǎng)3180m。該隧道為低瓦斯三車道大斷面隧道，橫穿煤層、斷層破碎帶，節(jié)理裂隙發(fā)育，地下水豐富，涌水突泥時(shí)有發(fā)生，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)極高。

　　隧道自開工以來，項(xiàng)目部根據(jù)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合工程專業(yè)特點(diǎn)和現(xiàn)代科學(xué)管理理念，配備了專業(yè)化施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備組織施工，根據(jù)地質(zhì)情況變化及時(shí)優(yōu)化調(diào)整施工工藝，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理、靈活組織，確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期完工。

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