中鐵二十二局二公司哈佳鐵路項(xiàng)目首跨聲屏障梁橋面板澆筑完成

發(fā)布日期：2016-07-06來(lái)源：中鐵二十二局二公司編輯：周銳

[摘要]

　　 7月1日，哈佳鐵路二標(biāo)段第一跨聲屏障梁橋面板現(xiàn)澆施工圓滿完成，為建黨95周年獻(xiàn)上最真摯的禮物。

　　哈佳鐵路二標(biāo)段共有聲屏障梁96跨，其中聯(lián)絡(luò)線13跨，正線83跨，本次施工的四合村大橋第一跨聲屏障簡(jiǎn)支T梁全長(zhǎng)32.6米，橋面板寬度7.6米，首跨橋面板施工完成，是整個(gè)施工過(guò)程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，保證了后續(xù)鋪軌工作的推進(jìn)。

　　在聲屏障梁橋面板現(xiàn)澆施工過(guò)程中，哈佳項(xiàng)目采用吊模施工法，避免了滿堂支架法施工過(guò)程中不適合橋墩較高和跨越既有河道的橋梁及定型模板法過(guò)程中模板加工費(fèi)用高昂，安裝與拆卸過(guò)程需要大量的人力、機(jī)械配合，實(shí)際施工操作不便、施工成本過(guò)高等各種弊端。從經(jīng)濟(jì)性、操作方便性、施工速度都得到很大的提升。

　　艱難困苦，玉汝于成。哈佳項(xiàng)目經(jīng)過(guò)理論與現(xiàn)場(chǎng)的反復(fù)研討，穩(wěn)步的攻克了一道道難關(guān)，突破一個(gè)個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，為以后的施工提供了技術(shù)指導(dǎo)與施工經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)了整體項(xiàng)目工程的建設(shè)進(jìn)度。

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