摩洛哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月7日15時(shí)(北京時(shí)間7月7日23時(shí))，在摩洛哥國(guó)王穆罕穆德六世、摩洛哥各界政要、中國(guó)中鐵大橋局建設(shè)者代表等共同見證下，行駛在首都拉巴特繞城高速公路上的第一輛車輕盈地駛過(guò)大橋橋面，由中國(guó)中鐵大橋局承建的非洲最大斜拉橋——摩洛哥王國(guó)布里格里格河谷斜拉橋正式建成通車。

　　7日下午15時(shí)，摩洛哥有關(guān)方面以布里格里格河谷斜拉橋橋面為主會(huì)場(chǎng)，舉行了拉巴特繞城高速公路全面建成通車的慶典儀式。儀式上，摩洛哥國(guó)王穆罕穆德六世親自為通車竣工剪彩，命名該橋?yàn)?ldquo;穆罕穆德六世”大橋。并向中國(guó)中鐵大橋局建設(shè)者表示由衷地感謝，高度贊揚(yáng)了該單位為摩洛哥建設(shè)了一項(xiàng)精品工程，圓了摩洛哥人民近30年來(lái)的夢(mèng)想。隨后，在現(xiàn)場(chǎng)人群的歡呼聲中，穆罕穆德六世宣布繞城高速公路建成通車，兩個(gè)方向的穿梭車流駛過(guò)了這座摩洛哥人民的“勝利之門”、“理想之門”。

　　據(jù)施工方中國(guó)中鐵大橋局介紹，布里格里格河谷斜拉橋是摩洛哥王國(guó)乃至非洲大陸開工建設(shè)第一座現(xiàn)代化斜拉橋，也是當(dāng)前非洲大陸已建成的最大跨徑的斜拉橋。布里格里格斜拉橋全長(zhǎng)952米，橋面總寬30.4米，主橋采用(183+376+183)米疊合梁斜拉橋，在世界上的同類斜拉橋中，柔度、跨度均為世界第一。大橋由中國(guó)中鐵大橋院和法國(guó)伊吉斯設(shè)計(jì)院聯(lián)合承擔(dān)項(xiàng)目設(shè)計(jì)，并由中國(guó)中鐵大橋局在分部工程中采用了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)施工，大橋建設(shè)期間還先后在工地召開了的兩次國(guó)際橋梁論壇和一次非洲公路大會(huì)，將該橋的設(shè)計(jì)、施工的“中國(guó)元素”推向了新的世界高度，使這座非洲第一斜拉橋打上了“中國(guó)智造”的烙印。

　　大橋設(shè)計(jì)獨(dú)特，外形美觀，線條流暢，主梁為鋼混結(jié)構(gòu)，主塔采用漂亮的鉆石結(jié)構(gòu)外形，由底部向上延伸呈弧形逐漸打開，在中部漸分為四支，至塔頂又合為一體，其造型具有“勝利之門”、“理想之門的寓意”，被當(dāng)?shù)厝朔Q為夢(mèng)想之橋，視為“民族驕傲”，承載了民族理想?，F(xiàn)在，建成通車的大橋已經(jīng)成為拉巴特的新地標(biāo)工程和摩洛哥王國(guó)的標(biāo)志性建筑之一。

　　六年來(lái)，中國(guó)中鐵大橋局摩洛哥項(xiàng)目部(分公司)多次被摩洛哥國(guó)家電視臺(tái)、摩洛哥《外交》雜志等媒體重點(diǎn)報(bào)道，并被推舉為2013年度在摩中國(guó)企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位，成為中國(guó)企業(yè)在北部非洲耕耘發(fā)展的模范和龍頭。

　　非洲第一斜拉橋的順利建成，展現(xiàn)了中國(guó)企業(yè)征戰(zhàn)國(guó)際建橋市場(chǎng)的風(fēng)采，推動(dòng)了中國(guó)中鐵大橋局向世界展示中國(guó)“建橋國(guó)家隊(duì)”一流的實(shí)力的進(jìn)程，為中國(guó)橋梁建設(shè)走向世界，推動(dòng)“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)揮了應(yīng)有的作用。