國(guó)內(nèi)首套100萬(wàn)噸/年焦?fàn)t煙道氣催化法脫硫裝置實(shí)現(xiàn)超低排放(圖)

發(fā)布日期：2016-08-02來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：周銳

[摘要]

　　 日前，由河南金馬能源有限公司采用成都國(guó)化環(huán)?？萍加邢薰镜男滦痛呋煔饷摿蚣夹g(shù)建設(shè)，作為我國(guó)首套焦?fàn)t煙道氣催化法脫硫工藝裝置正式開(kāi)車(chē)運(yùn)行，168小時(shí)連續(xù)運(yùn)行取得了較好的脫硫效果。

　　本套裝置脫硫結(jié)果高于國(guó)家最新排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)超低排放，成功解決了焦化行業(yè)焦?fàn)t煙道氣SO2需深度脫除和可資源化回收利用的問(wèn)題，這標(biāo)志著該技術(shù)已經(jīng)具備了在煤焦化行業(yè)工業(yè)化推廣的條件。 通過(guò)在河南金馬項(xiàng)目上的工程應(yīng)用，驗(yàn)證了新型催化法煙氣脫硫技術(shù)的核心催化劑，在120℃-170℃的煙氣條件下完成對(duì)煙氣中SO2的充分捕捉并催化轉(zhuǎn)化生成硫酸，不僅幫企業(yè)在進(jìn)脫硫裝置前的高溫段煙氣中回收余熱并產(chǎn)出大量蒸汽，又確保了脫硫后尾氣SO2的超低排放。同時(shí)，脫硫后僅產(chǎn)出一定濃度的成品硫酸，完全可以資源化回收利用到焦化企業(yè)的硫銨生產(chǎn)工序，不產(chǎn)生二次污染。另外，該脫硫劑一次投入可以連續(xù)使用，且較長(zhǎng)的使用壽命可以大幅度降低脫硫運(yùn)行成本。從現(xiàn)場(chǎng)看到，整套催化法脫硫系統(tǒng)布局緊湊，占地面積小，工藝操作簡(jiǎn)單，采用PLC系統(tǒng)自動(dòng)化控制。

　　這些新型催化法煙氣脫硫技術(shù)的工藝運(yùn)行特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，都可以為焦化企業(yè)帶來(lái)一系列較好的經(jīng)濟(jì)收益和環(huán)境效益。

【相關(guān)閱讀】

• 敦煌機(jī)場(chǎng)T3航站樓竣工
• 鄭徐高鐵動(dòng)車(chē)交會(huì)試驗(yàn)成功
• 中鐵大橋局承建的寧波靈橋大修工程竣工通車(chē)
• 中交四公局一公司參建的京新高速臨白三標(biāo)實(shí)現(xiàn)主體工程
• 中交四公局四公司四川雅康12標(biāo)南壩子天全河大橋順利合
• 中建二局一公司華中經(jīng)理部正式成立