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7月30日,三公司兗礦榆林100萬噸/年煤間接液化示范項目鐵路專用線建成開通,該線位于陜西省榆林市榆陽區(qū)陜西未來能源化工有限公司區(qū)域內(nèi)。
項目自2014年9月正式開工以來,該項目部按照“安全保工期、優(yōu)質(zhì)創(chuàng)信譽、管理求效益、全面爭第一”的指導思想,加強項目精細化管理,嚴格標準化作業(yè),克服諸多困難,在榆陽區(qū)政府、榆橫鐵路公司以及業(yè)主等單位的支持下,于今年順利實現(xiàn)機車上線通行。
該線的順利開通,贏得了當?shù)卣?、業(yè)主等相關(guān)部門的贊譽,為三公司進一步拓展西北市場營造了良好的氛圍。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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