江蘇連鹽鐵路項目灌河特大橋主橋鋼桁梁柔性拱架設安裝施工完成過半

發(fā)布日期：2016-09-13來源：中交一公局五公司編輯：周銳

[摘要]

　　 9月10日，江蘇連鹽鐵路項目灌河特大橋主橋鋼桁梁柔性拱第7個階段架設安裝完畢，至此，連鹽鐵路灌河特大橋主橋鋼桁梁柔性拱架設安裝施工完成過半。

　　連鹽鐵路灌河特大橋主橋是國內第二大跨度鋼桁梁柔性拱橋，也是一公局首座三跨（120+228+120米）連續(xù)鋼桁梁柔性拱客貨兩用鐵路橋。主橋鋼桁梁柔性拱共有14個階段，設計通航高度為21米，上弦桿以上拱高39米，距水面高差達80多米，水上高空作業(yè)安全風險大。

　　為確保柔性拱架設安裝施工順利進行，項目提前籌劃，召開柔性拱架設安裝準備會，組織技術人員和作業(yè)隊伍召開技術交底、安全交底及現(xiàn)場協(xié)調會，確保柔性拱架設安裝各環(huán)節(jié)保障工作到位；施工過程中，嚴格按照設計方案及規(guī)范組織施工，確保每道工序滿足高質量、高標準要求；同時，與響水氣象局保持聯(lián)系，時刻關注天氣變化情況，如遇惡劣天氣提前做好防護措施，尤其是做好大型設備龍門吊和全回轉吊機的安防措施，確保鋼桁梁柔性拱架設安裝施工高安全、高效率穩(wěn)步推進。

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