聯(lián) 系 人:靳明偉
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9月9日,在全體新A2人的精心組織和不分晝夜的埋頭苦干下,克服了Km114填方數(shù)量大、設(shè)計方案推遲、工期緊張和條件艱苦等多重困難,圓滿完成新A2項目km114大填方路段的瀝青砼攤鋪,實現(xiàn)了托比-摩亞雷工程項目瀝青路面的全線貫通,實現(xiàn)了從埃及開羅到南非開普敦的泛非高速公路肯尼亞摩亞雷境內(nèi)路段的全線通車。
項目的貫通,標志著摩亞雷結(jié)束了境內(nèi)無瀝青道路的歷史,大大方便了摩亞雷與外界的交通和經(jīng)貿(mào)往來,將開起當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的新篇章。 目前,項目刷坡、開挖邊溝、漿砌片石、防撞護欄、標志標牌、劃線、道釘、料場恢復等工作已接近尾聲。主要剩余工程量包括兩個道路服務站,和索羅羅教會醫(yī)院停車場及排水工程施工、摩亞雷市政道路及排水工程施工、肯埃邊境大型箱涵施工等原合同外工程。
新A2項目部表示將繼續(xù)上下齊心,眾志成城,全面進行工程掃尾,并認真準備工程移交前期工作,確保新A2項目的順利完工移交,為摩亞雷人民遞交一份滿意的答卷。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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