聯(lián) 系 人:靳明偉
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9月12日凌晨5:20,隨著一聲清脆的炮響,隧道右幅射進(jìn)一束光亮,由中交二航局昆明分公司承建的云南省蒙文硯高速公路重點(diǎn)控制性工程――楊柳隧道全幅順利貫通。
蒙文硯高速公路作為支撐“橋頭堡”建設(shè)的重要骨架,是連接昆河經(jīng)濟(jì)走廊和昆珠經(jīng)濟(jì)走廊的重要聯(lián)絡(luò)線,起于蒙自城東,止于硯山北互通與國高網(wǎng)(G80)廣昆高速相接。全長148.926千米,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),雙向四車道,估算總投資158.3億元。由中交二航局昆明分公司承建的蒙文硯試驗(yàn)段項(xiàng)目因各方面原因,進(jìn)場晚,工期壓力大、點(diǎn)多線長,施工斷點(diǎn)多、地質(zhì)條件復(fù)雜,施工技術(shù)要求高、項(xiàng)目處于村落良田聚集地,征地拆遷工作壓力大。楊柳隧道為全線重點(diǎn)控制性工程,全長2920米,左幅長1450米,右幅長1470米,圍巖復(fù)雜(其中V級(jí)圍巖占總長26.2%,IV級(jí)圍巖長度占總長73.8%,淺埋段總長102米),施工難度大。2015年4月23日正式進(jìn)洞開挖,采取單向開挖方式,并于2016年9月12日全幅貫通,提前完成了指揮部下達(dá)的9月底隧道貫通的進(jìn)度任務(wù)。
針對(duì)隧道施工環(huán)境,項(xiàng)目部采取系列措施:1.高要求,建標(biāo)準(zhǔn)化工地。場地規(guī)劃、安全質(zhì)量、文明施工等均嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化施工,帶動(dòng)施工進(jìn)度的同時(shí)楊柳隧道也成為了我標(biāo)段對(duì)外展示的形象工地。2.主動(dòng)上門,提供“貼心式”服務(wù)。及早和睦鄰里,給村民上了保險(xiǎn),安了人心,為隧道施工創(chuàng)造良好環(huán)境;挖掘可用資源,為勞務(wù)隊(duì)伍在調(diào)撥材料采購上資金困難、供應(yīng)商不穩(wěn)定的問題;逢年過節(jié)、節(jié)點(diǎn)工序完成之際,項(xiàng)目工會(huì)送去了肉、大米、菜籽油、加多寶涼茶等慰問品,為他們送去了二航的關(guān)愛和溫情,同時(shí)也營造了“崇尚勞動(dòng),尊重一線勞動(dòng)者”的濃厚氛圍。3.目標(biāo)分解,落實(shí)“一站式”到位。為加快隧道開挖進(jìn)度,提出“日保周、周保旬、旬保月”的進(jìn)度方針,編制嚴(yán)密的施工計(jì)劃。實(shí)行周例會(huì)和班組會(huì)議制度,生產(chǎn)目標(biāo)落實(shí)到班組,責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,與計(jì)件制管理有效結(jié)合,工人都說“為自己干活”,個(gè)個(gè)都忙碌起來了,時(shí)時(shí)都是大干的景象。
歷經(jīng)五百零八個(gè)日日夜夜攻堅(jiān)克難,千米長隧,一舉突破,為蒙文硯高速公路全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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