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公司聯(lián)合體中標青海加定至海晏公路73億元PPP項目

　　4月10日，二公局作為牽頭單位，與一公局、中咨集團和青海路橋組成的聯(lián)合體中標青海省加定至海晏公路工程PPP項目第3標段，估算投資額為73億元。

　　該工程路線全長約194.6公里，橋隧比40 %，分為3個標段。其中，第3標段項目是規(guī)模最大的標段，創(chuàng)新采用了“BOT+ EPC+政府補助+收費收入保障”模式建設，路線全長86公里，設計期6個月，建設期4年，收費期30年。

近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。

推進基礎設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。

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