中國(guó)鐵建設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)最大跨度重載鐵路上承式鋼管混凝土拱橋合龍

發(fā)布日期：2017-05-03來(lái)源：中國(guó)鐵道建筑總公司 編輯：李巖

[摘要]國(guó)內(nèi)最大跨度重載鐵路上承式鋼管混凝土拱橋，蒙西至華中地區(qū)鐵路(簡(jiǎn)稱“蒙華鐵路”)重點(diǎn)控制性工程洛河大橋合龍。

　　4月30日上午10時(shí)，由中國(guó)鐵建鐵四院設(shè)計(jì)的國(guó)內(nèi)最大跨度重載鐵路上承式鋼管混凝土拱橋，蒙西至華中地區(qū)鐵路(簡(jiǎn)稱“蒙華鐵路”)重點(diǎn)控制性工程洛河大橋合龍。

　　洛河大橋位于河南省盧氏縣境內(nèi)，橋梁全長(zhǎng)313.64米，主跨采用220米跨上承式鋼管混凝土拱橋一跨跨越洛河。選擇一跨過(guò)河不僅僅是從美學(xué)上將現(xiàn)代建筑與文明古河相結(jié)合，更多是將綠色環(huán)保理念貫徹到每一個(gè)設(shè)計(jì)中。

　　洛河大橋所跨的故縣水庫(kù)是二級(jí)水源保護(hù)區(qū)，在滿足環(huán)保的條件下，一跨過(guò)河的拱橋方案比河中設(shè)墩方案略貴。鐵四院從環(huán)保出發(fā)，用增加少量工程造價(jià)的方式更好地保護(hù)了水源地，有效避免了工程對(duì)水源保護(hù)區(qū)可能造成的污染。

　　蒙華鐵路全長(zhǎng)1814.5公里，途徑內(nèi)蒙古、陜西、河南、湖北、湖南、江西六省(自治區(qū))，規(guī)劃運(yùn)輸能力為2億噸/年以上，是世界上一次建成里程最長(zhǎng)的重載鐵路和國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的運(yùn)煤專線。洛河大橋的合龍標(biāo)志著蒙華鐵路建設(shè)取得重大階段性勝利。

【相關(guān)閱讀】

• 廈工高精尖智能裝備，助力部隊(duì)打造現(xiàn)代化應(yīng)急救援體系
• 中國(guó)電建設(shè)計(jì)承建全球在建最大水電工程白鶴灘水電站全
• 港珠澳大橋澳門(mén)口岸管理區(qū)境內(nèi)停車庫(kù)主體封頂
• 中國(guó)電建設(shè)計(jì)施工的“白俄三峽”通過(guò)竣工驗(yàn)收
• 水布埡清江大橋合龍
• 中冶集團(tuán)貴州三施高速公路文筆坡隧道右幅貫通