聯(lián) 系 人:靳明偉
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東帝汶時(shí)間5月10日,中海外-中鐵一局聯(lián)營體公司蘇艾高速公路全線最大橋梁控制性工程——Mola橋首片25.8米預(yù)應(yīng)力混凝土I梁,平穩(wěn)、精準(zhǔn)地安裝在支座上,拉開了全線梁板架設(shè)作業(yè)的序幕。
Mola橋是該國已建及在建橋梁中最大的橋梁,預(yù)應(yīng)力混凝土梁架設(shè)任務(wù)336片,其中25.8米I梁42片,40.8米I梁294片。
聯(lián)營體公司常務(wù)副總經(jīng)理馬成武、項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顬t晗等人在現(xiàn)場指導(dǎo)。
為確保首片I梁安全順利架設(shè),聯(lián)營體公司及項(xiàng)目部超前籌劃,克服惡劣天氣影響,從架梁基礎(chǔ)準(zhǔn)備入手,組織召開專題會(huì),重點(diǎn)梳理各項(xiàng)施工組織、工程技術(shù)、安全質(zhì)量及時(shí)架梁作業(yè)和安全作業(yè)交底,從橋機(jī)組裝、運(yùn)梁通道建設(shè)等進(jìn)行討論,對(duì)現(xiàn)場中方作業(yè)人員、東帝汶勞工進(jìn)行安全培訓(xùn),做到現(xiàn)場工作無瑕疵、無盲點(diǎn)。
公司蘇艾高速公路一期工程總長度30.355公里,雙向四車道,行車道寬度4×3.6米,內(nèi)路肩寬1.5m,外路肩寬3.0米。該項(xiàng)目是該國建國以來最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,截止4月底,該項(xiàng)目實(shí)際完成產(chǎn)值1194.06萬美元,占計(jì)劃的86.1%。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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