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7月21日,記者從成都中國電建水電七局獲悉,成都市蜀源大道改造工程(金牛至犀浦)正式通車。該項目的建成不僅增加了成都市路網(wǎng)密度,還極大改善該片區(qū)微循環(huán),緩解高峰期通行壓力。
據(jù)中國電建水電七局現(xiàn)場負責(zé)人李志介紹,由中國電建水電七局承建的蜀源大道改造工程(金牛至犀浦段)為沙西線在郫縣境內(nèi)中的一段,起于郫縣與金牛區(qū)交界處,全長1.449公里,道路寬40米,雙向十車道。蜀源大道(沙西線),是成都城區(qū)與都江堰市的重要城市通道,也是貫通郫都全境的交通要道。
項目小 難度在
“這種大交通流量的既有道路改造,難度真心不小。”業(yè)主郫縣國投現(xiàn)場負責(zé)人告訴記者, 蜀源大道隸屬于沙西線,是成都市出城的主干道之一,改造道路周圍有小區(qū)、市場、幼兒園、商鋪等等,周圍進出口達到20多個;同時,此段道路地下管網(wǎng)復(fù)雜,雨污水混搭嚴(yán)重、未探明物眾多,大型廣告牌、監(jiān)控探頭以及高壓線林立,給項目的施工帶來較大難度。
“施工障礙過多,我們就很難保證連續(xù)施工,只能是豆腐塊式施工界面,就像醫(yī)生做微創(chuàng)手術(shù)一樣,而且周圍環(huán)保壓力也巨大。”李志告訴記者。“這是難點,也可以是亮點,關(guān)注多,也能幫咱們叫響市政品牌。”
安全文明是不敢放松
為了保證安全文明施工,項目采用了“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式,利用手機等移動終端,開啟“掌中監(jiān)控”模式。項目安全總監(jiān)王治國就拿起手機,點擊軟件,各個工作面的實時監(jiān)控畫面即刻出現(xiàn)。
現(xiàn)場實時監(jiān)控系統(tǒng)投入使用后,點開手機和電腦,工作人員就能實時關(guān)注各施工面情況,大大提升了項目部預(yù)判安全事故的能力和效率,減輕了管理工作強度,為項目安全文明施工提供不少助力。
與此同時,因為車流量巨大,施工期間,項目部不僅在2公里外就放置了提示牌,同時還通過郫都區(qū)電視臺、廣播臺提前廣播施工內(nèi)容,讓市民提前有所準(zhǔn)備。
為了防止灰塵,項目部租用了兩臺灑水車幾乎保持了不間斷的施工作業(yè),而圍擋上每隔五米就安置了一個噴淋系統(tǒng),確保粉塵減少。
“中國電建水電七局入駐郫都區(qū)20年了,在自己家門口要嘛不干,不能給家鄉(xiāng)父老添堵。”李志表示。
轉(zhuǎn)型了就走下去
“這是水電七局在郫都區(qū)第一個道路項目,也是咱們電建集團股份公司在郫都區(qū)的第一個,干得不好,人家不會說水電七局怎么樣,人家會說中國電建不行,可以說我們水平就代表著中國電建標(biāo)準(zhǔn)。”作為中國電建水電七局三分局分管項目的李春權(quán)告訴記者,我們現(xiàn)在這在經(jīng)歷業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,從水電到市政,品牌意識一定要強化。
“我們從山里走出來,意識不能停留在山里。而這些干市政的團隊,今后還要繼續(xù)在市政干下去,不然就太可惜了。”李春權(quán)對于市政項目有著自己的理解,必須走專業(yè)化,標(biāo)準(zhǔn)化的道路。交通導(dǎo)改,對外協(xié)調(diào)等等這些都必須培養(yǎng)形成自己專業(yè)化團隊,形成工程可復(fù)制的標(biāo)準(zhǔn)化之路。
如今蜀源大道這條交通要道升級成為一條綠色景觀大道,有了這個活招牌,必然會對今后公司在郫都區(qū)建設(shè)領(lǐng)域帶來更多的機遇。而早在2016年,中國電建水電七局就與郫都區(qū)人民政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議?,F(xiàn)場的良好表現(xiàn)已然畫上句號,而我們現(xiàn)在需要想想如何更好的推動市場,如何更快落地生花。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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