中國(guó)鐵建十四局集團(tuán)完善工作流程 穩(wěn)健運(yùn)作投資項(xiàng)目

發(fā)布日期：2017-09-14來(lái)源：中國(guó)鐵建編輯：張世輝

[摘要]

　　 “太倉(cāng)BT項(xiàng)目滾動(dòng)發(fā)展已超10年，西安投資市場(chǎng)利潤(rùn)率達(dá)15%以上。”10年來(lái)，十四局集團(tuán)通過(guò)強(qiáng)化前期籌劃、評(píng)估和測(cè)算，完善工作流程，確保了投資項(xiàng)目的決策科學(xué)化、運(yùn)作規(guī)范化，12個(gè)資本經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目無(wú)一虧損，綜合收益率18.9%。 該集團(tuán)堅(jiān)持“量力而行、運(yùn)作規(guī)范、控制風(fēng)險(xiǎn)、確保收益”的原則，把風(fēng)險(xiǎn)防控作為投融資項(xiàng)目的首要條件。把好決策關(guān)，建立完善了項(xiàng)目提出、部門(mén)自評(píng)、部門(mén)聯(lián)審、全體班子成員傳閱、常委會(huì)提出意見(jiàn)建議、總經(jīng)理辦公會(huì)研究討論、董事會(huì)決議7項(xiàng)工作流程，以及部門(mén)聯(lián)審會(huì)、常委（擴(kuò)大）會(huì)、總經(jīng)理辦公會(huì)、董事會(huì)4次集中研究程序。嚴(yán)格審核運(yùn)作流程，在項(xiàng)目提出和部門(mén)自評(píng)中，發(fā)起部門(mén)要撰寫(xiě)對(duì)投資項(xiàng)目的詳細(xì)評(píng)估報(bào)告。在部門(mén)聯(lián)審和集中會(huì)議上，投資部、法律部、經(jīng)營(yíng)部、成本部、財(cái)務(wù)部等部門(mén)從專(zhuān)業(yè)出發(fā)，對(duì)投資項(xiàng)目進(jìn)行充分評(píng)估、測(cè)算和論證，并簽署意見(jiàn)。確保了每項(xiàng)決策有論斷、可追溯，提升投資項(xiàng)目決策的科學(xué)性、規(guī)范性、嚴(yán)謹(jǐn)性。

　　 通過(guò)完善投資決策工作流程，十四局集團(tuán)嚴(yán)守運(yùn)作底線，確保合規(guī)合法，把項(xiàng)目算準(zhǔn)、算精、算到位，最大限度降低投資風(fēng)險(xiǎn)。2016年以來(lái)，該集團(tuán)成功運(yùn)作了沅江過(guò)江隧道、陜西西咸新區(qū)、魯南高鐵等PPP項(xiàng)目，投資類(lèi)和投資驅(qū)動(dòng)新簽合同額148.5億元，同比增長(zhǎng)40.1 %。

【相關(guān)閱讀】

• 我國(guó)盾構(gòu)機(jī)首次出口斯里蘭卡
• 中鐵十四局建筑公司承建的安哥拉納米貝阿卜利奧地塊實(shí)
• 渝懷二線鐵路全線風(fēng)險(xiǎn)最高溶洞順利穿越
• 中國(guó)鐵建大橋局鵝公巖軌道專(zhuān)用橋由斜拉橋向懸索橋體系
• 阿爾及利亞?wèn)|西高速東標(biāo)段優(yōu)先段貫通
• 寧啟鐵路二期建成通車(chē) 長(zhǎng)三角北翼新增交通運(yùn)輸通道