聯(lián) 系 人:靳明偉
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2017年1月18日是一個(gè)喜慶的日子,隨著架橋機(jī)緩緩滑動(dòng),重慶市大渡口區(qū)建橋園區(qū)市政道路項(xiàng)目黃桷(jué)樹(shù)路橋梁的最后一片箱梁順利架設(shè)完成。
黃桷樹(shù)橋梁工程順利合龍后,工程將進(jìn)入橋面系的鋪裝施工階段,為整個(gè)黃桷樹(shù)路的順利通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 黃桷樹(shù)路橋梁工程于2016年9月正式開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃2017年1月20日完成主體工程。全橋共一聯(lián),路幅寬度26米,橋跨布置為4x25米預(yù)制小箱梁,橋面連續(xù),橋梁基礎(chǔ)為直徑1.8米樁基12根。
該項(xiàng)目橋梁的合龍,體現(xiàn)了西南分公司“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的中冶精神,凝結(jié)了建橋項(xiàng)目部全體干部員工創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的決心和毅力。西南人將秉承“立足重慶、輻射西南、做強(qiáng)做優(yōu)、創(chuàng)建美好”的指導(dǎo)方針,以“擼起袖子加油干”的強(qiáng)勁動(dòng)力,為公司實(shí)現(xiàn)“破百?zèng)_A”的戰(zhàn)略目標(biāo)繼續(xù)努力奮斗。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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