中鐵十五局一公司沙潁河QL-01標(biāo)東升路大橋合龍

發(fā)布日期：2017-01-24來(lái)源：中鐵十五局一公司編輯：宋珍珍

[摘要]

2017年元月20日，隨著最后一方混凝土的灌入，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)第一工程有限公司沙潁河航道整治工程QL-01標(biāo)項(xiàng)目東升路大橋連續(xù)梁中跨現(xiàn)澆合龍段完成澆筑，標(biāo)志著該橋主體工程順利完工。 東升路大橋全橋長(zhǎng)824.5米，寬20米，為安徽省界首市城市主干道。其中主跨連續(xù)梁128米，該連續(xù)梁采用變截面直腹雙箱雙室箱梁，梁高按圓曲線變化，箱梁兩側(cè)腹板與頂板、底板相交處均采用圓弧倒角過(guò)渡，其工藝復(fù)雜多樣，施工難度較大。 為加快主跨的施工進(jìn)度，項(xiàng)目部精心組織、科學(xué)施工。一是優(yōu)化施工方案，合理配置資源，加強(qiáng)工序銜接，組織平行的流水作業(yè)，實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)；二是加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，確保參建員工應(yīng)知應(yīng)會(huì)，熟悉工藝流程，提高作業(yè)能力；三是認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底工作，嚴(yán)格施工過(guò)程監(jiān)控，確保每一環(huán)節(jié)施工質(zhì)量。東升路大橋主跨橫跨沙潁河航道，主跨施工的同時(shí)必須保證水面過(guò)往船只的正常通行，安全風(fēng)險(xiǎn)較大。為此，項(xiàng)目部采取強(qiáng)力措施，制定安全保通專項(xiàng)方案，主動(dòng)與界首市河道管理局、海事處等單位協(xié)調(diào)聯(lián)系，做好安全防護(hù)和環(huán)保工作。通過(guò)上下齊心，攻堅(jiān)克難，規(guī)范施工過(guò)程，基本確保了主跨連續(xù)梁的施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。 目前，沙潁河QL-01標(biāo)項(xiàng)目引橋部分橋面系已全部完工，主跨橋面準(zhǔn)備工作已基本就緒，其他附屬工程均全面展開，項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照業(yè)主制定的節(jié)點(diǎn)計(jì)劃目標(biāo)，加快剩余工程施工進(jìn)度，安全平穩(wěn)、保質(zhì)保量的為公司贏得良好信譽(yù)。

【相關(guān)閱讀】

• 廈工高精尖智能裝備，助力部隊(duì)打造現(xiàn)代化應(yīng)急救援體系
• 中國(guó)電建設(shè)計(jì)承建全球在建最大水電工程白鶴灘水電站全
• 港珠澳大橋澳門口岸管理區(qū)境內(nèi)停車庫(kù)主體封頂
• 中國(guó)電建設(shè)計(jì)施工的“白俄三峽”通過(guò)竣工驗(yàn)收
• 水布埡清江大橋合龍
• 中冶集團(tuán)貴州三施高速公路文筆坡隧道右幅貫通