中國(guó)水利水電第五工程局渝蓉高速公路洛帶高架橋預(yù)制箱梁架設(shè)完成

發(fā)布日期：2017-03-14來(lái)源：中國(guó)水利水電第五工程局編輯：宋珍珍

[摘要]

　　 3月4日，隨著渝蓉高速公路洛帶高架梁場(chǎng)生產(chǎn)的最后一榀箱梁架設(shè)順利完成，標(biāo)志著由二分局承建的該梁場(chǎng)664榀箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。

　　渝蓉高速洛帶高架橋梁全長(zhǎng)2345.498米，跨越了規(guī)劃字庫(kù)路、洛帶互通A匝道、規(guī)劃龍洪路。橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁和簡(jiǎn)支連續(xù)小箱梁，跨徑分別為25米、30米，整體式橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度為33米。每跨橋橫向?yàn)?榀、7榀，25米預(yù)制梁最大吊裝重量為79.8噸，30米預(yù)制梁最大吊裝重量為97.1噸。 項(xiàng)目部自開(kāi)工以來(lái)，為“有序、優(yōu)質(zhì)、高效、按期”完成建設(shè)任務(wù)，始終堅(jiān)持推行標(biāo)準(zhǔn)化施工，不斷提高現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理水平，注重人性化管理，制定了切實(shí)可行的管理措施，獎(jiǎng)懲分明。針對(duì)項(xiàng)目工期緊張、原遺留設(shè)備、工程變更等特點(diǎn)，項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工組織，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底、質(zhì)量安全交底培訓(xùn)。開(kāi)工半年多以來(lái)，全體參建人員通過(guò)不斷磨練和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，拼搶最佳有利施工時(shí)間，充分發(fā)揮水電人頑強(qiáng)拼搏、敢打敢贏的精神，不斷掀起施工高潮。 截止目前為止，渝蓉高速公路完成路基土方開(kāi)挖43.6萬(wàn)立方米，路基土方填筑23.4萬(wàn)立方米，互通區(qū)排水涵洞已全部完成，主線左幅橋現(xiàn)澆梁共計(jì)兩聯(lián)，第二聯(lián)已經(jīng)完成，第一聯(lián)樁基已完成，正在進(jìn)行承臺(tái)施工；主線橋左右幅剩余預(yù)制梁220片，預(yù)制完成204片，架設(shè)完成183片。

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