中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)鄭阜項(xiàng)目部首座連續(xù)梁順利澆筑完成

發(fā)布日期：2017-06-07來(lái)源：中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)編輯：宋珍珍

[摘要]

　　 5月29日，鄭阜鐵路鄢扶特大橋跨鄢望路連續(xù)梁順利完成澆筑，成為標(biāo)段內(nèi)首個(gè)澆筑完成的連續(xù)梁，為線上工程施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　自3月初施工以來(lái)，項(xiàng)目部督導(dǎo)鄢陵南制梁場(chǎng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工組織、配齊配足各項(xiàng)資源、抓緊打?qū)嵏鞯拦ば?、?yán)控安全質(zhì)量，確保施工生產(chǎn)快速有序推進(jìn)。從支架基礎(chǔ)、鋼管支架、貝雷梁安裝、模板安裝、鋼筋綁扎等各道工序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及方案施工，確保施工質(zhì)量；鄢望路車流量大，行人多，項(xiàng)目部在支架搭設(shè)、預(yù)壓期間，協(xié)調(diào)地方交通部門實(shí)行封路施工，并提前設(shè)置了限高架、減速帶，在連續(xù)梁兩側(cè)每日24小時(shí)安排專人值守，確保道路安全和施工安全。憑借全體參建員工的共同努力和辛勤付出，該連續(xù)梁提前十天完成了澆筑。 該連續(xù)梁設(shè)計(jì)跨徑40+56+40米，橋梁寬12.6米，梁高范圍為3.04-4.34米，混凝土設(shè)計(jì)量為1979.43方。梁體下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁，鋼筋混凝土承臺(tái)和圓端形實(shí)體墩。采用貝雷梁支架現(xiàn)澆法施工。

【相關(guān)閱讀】

• 廈工高精尖智能裝備，助力部隊(duì)打造現(xiàn)代化應(yīng)急救援體系
• 中國(guó)電建設(shè)計(jì)承建全球在建最大水電工程白鶴灘水電站全
• 港珠澳大橋澳門口岸管理區(qū)境內(nèi)停車庫(kù)主體封頂
• 中國(guó)電建設(shè)計(jì)施工的“白俄三峽”通過(guò)竣工驗(yàn)收
• 水布埡清江大橋合龍
• 中冶集團(tuán)貴州三施高速公路文筆坡隧道右幅貫通