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7月14日16時,滇西北至廣東±800kV特高壓直流輸電工程19標(biāo)全線貫通,標(biāo)志著滇西北工程圓滿完工!公司黨委書記蔣林弟,送變電公司總經(jīng)理葉立運蒞臨現(xiàn)場與施工人員一起見證了這一重要時刻。
送變電公司參與施工的滇西北至廣東±800kV特高壓直流輸電工程19標(biāo)段,起于廣西省桂林市平樂縣G001塔,止于賀州市鐘山縣G165塔,線路全長81.235km,沿線途經(jīng)桂林市的平樂縣、賀州市的鐘山縣、昭平縣。導(dǎo)線15mm及以下輕中冰區(qū)采用6×JL/LB1A-720/50鋁包鋼芯鋁絞線;20mm重冰區(qū)采用6×JL/G2A-720/50鋼芯鋁絞線;地線采用2根JLB20A-150鋁包鋼絞線。全線建設(shè)桿塔基礎(chǔ)163基,其中直線塔130基,耐張塔33基;桿塔采用自立式鐵塔;基礎(chǔ)采用挖孔基礎(chǔ)、直柱大板基礎(chǔ)、巖石嵌固基礎(chǔ)及灌注樁基礎(chǔ),基礎(chǔ)混凝土為C25、C30、C35。沿線地形劃分為高山12.321km,占15.16%;山地46.309km,占57%;丘陵18.17km,占22.34%;河網(wǎng)、泥沼4.435 km,占5.5%。
自2016年5月16日開工以來的400多個日日夜夜,工程先后克服了山區(qū)多植被覆蓋茂密,原材料設(shè)備運輸困難;降雨多水量大,施工便道頻繁被沖毀,反復(fù)修葺人力資金投入大;塔材供貨滯后,鍍鋅層大面積損壞,嚴重影響工期和塔材質(zhì)量;先后跨越包茂高速及待建賀巴高速,跨越桂江1次,跨越水庫3次,跨越220kV江新線1次,跨越110kV兆虹-巴江口線1次,跨越110kV江西Ⅰ、Ⅱ線各1次,跨越35kV線路7次,跨越10kV線路30余次,跨越多安全風(fēng)險大,停電跨江審批流程繁瑣;樁位及沿線果樹苗木多,當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)力度低,阻工頻繁,跨越榮家村景區(qū)賠償費用高,青苗協(xié)調(diào)困難等多項問題。項目部在保證安全的前提下,整合資源、合理分配,有條不紊地開展施工任務(wù),提升工藝水平,為工程施工提供了堅強保障。
本工程圓滿完工,得到了業(yè)主、監(jiān)理單位的一致好評,項目部全體員工將再接再厲繼續(xù)發(fā)揚“艱苦奮斗,頑強拼搏”的精神,為公司再創(chuàng)佳績!
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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