聯(lián) 系 人:靳明偉
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近日,在昆明召開(kāi)的2018年全國(guó)市政工程建設(shè)優(yōu)秀QC小組活動(dòng)成果發(fā)布會(huì)上,十一局城軌公司4項(xiàng)QC成果獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)。與以往不同的是,這4項(xiàng)QC成果研究方向全部指向盾構(gòu)施工,彰顯出該公司在盾構(gòu)施工領(lǐng)域的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。 在盾構(gòu)管理中心總工程師楊玉看來(lái),在軌道交通領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的大環(huán)境下,想要提升在盾構(gòu)施工領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力,必須發(fā)揮集中管控優(yōu)勢(shì),在技術(shù)創(chuàng)新方面“大做文章”,“我們不斷探索新技術(shù)、新工藝,針對(duì)不同區(qū)域、不同地質(zhì)特點(diǎn)下的盾構(gòu)施工難題,成立技術(shù)攻關(guān)小組,全面提升公司的盾構(gòu)施工水平。”
莞惠城際3標(biāo)直徑8.8米的盾構(gòu)機(jī)在狹小的隧道內(nèi)拆機(jī)
2016年7月,莞惠城際3標(biāo)進(jìn)入施工攻堅(jiān)期,盾構(gòu)機(jī)洞內(nèi)拆解是施工中最大的“攔路虎”。由于洞內(nèi)拆機(jī)空間小,大型部件完全依賴倒鏈、吊索、小型液壓機(jī)具、手動(dòng)工具人工拆卸。
“國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)洞內(nèi)拆解可借鑒的經(jīng)驗(yàn)較少,對(duì)于制定的拆機(jī)方案,我們需要不斷優(yōu)化,集中優(yōu)勢(shì)力量進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,提高拆機(jī)速度。”盾構(gòu)管理中心黨工委書(shū)記張昆峰作為此次拆機(jī)負(fù)責(zé)人,組織技術(shù)人員編制了“洞內(nèi)拆解盾構(gòu)機(jī)的施工方法”以及設(shè)計(jì)了“一種方便盾構(gòu)機(jī)洞內(nèi)分離部件吊裝的吊梁機(jī)構(gòu)”“一種盾構(gòu)機(jī)洞內(nèi)分解部件的運(yùn)輸裝置”“一種盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)洞內(nèi)拆解翻轉(zhuǎn)支架”等裝置,拆機(jī)速度兩次刷新國(guó)內(nèi)同類工程記錄。
技術(shù)突破不是終點(diǎn),實(shí)現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化才是其價(jià)值所在。深圳國(guó)際會(huì)展中心配套市政項(xiàng)目盾構(gòu)區(qū)間面臨著國(guó)內(nèi)首次小凈距、長(zhǎng)距離、上軟下硬復(fù)合地層下穿運(yùn)營(yíng)中的地鐵11號(hào)線隧道的難題。施工中,該公司開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),成功研發(fā)出盾體同步注厚漿系統(tǒng),結(jié)合渣土改良、注漿參數(shù)和刀盤配置優(yōu)化,8次成功下穿既有線隧道,完成了“在動(dòng)脈血管旁動(dòng)手術(shù)”的壯舉。“這項(xiàng)技術(shù)可以很好地應(yīng)用到盾構(gòu)施工下穿重要建筑物、重要管線、既有線的施工。目前,這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)成功推廣運(yùn)用到武漢、廈門、深圳等城市的盾構(gòu)施工。”楊玉介紹說(shuō)。
此外,該公司還攻克了南寧地區(qū)高粘度泥巖地層渣土改良、廣州地區(qū)液化砂層盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)控制、衡盾泥密封帶壓開(kāi)倉(cāng)等一系列盾構(gòu)施工的難題,盾構(gòu)施工實(shí)體質(zhì)量得到相鄰標(biāo)段和兄弟單位的觀摩學(xué)習(xí)。
目前,十一局城軌公司盾構(gòu)施工領(lǐng)域先后獲得11項(xiàng)發(fā)明專利,3項(xiàng)股份公司優(yōu)秀工法,2項(xiàng)集團(tuán)公司科技進(jìn)步獎(jiǎng),4項(xiàng)省部級(jí)和國(guó)家級(jí)QC優(yōu)秀成果,部分成果更是填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域的空白,公司盾構(gòu)專業(yè)化施工水平實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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