長春地鐵2號線開通試運營

發(fā)布日期：2018-09-06來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張世輝

[摘要]8月30日，由中國鐵建所屬中鐵十一局、十二局、大橋局、十四局、十六局等12家單位聯(lián)合承建的長春地鐵2號一期工程順利通車試運營。

　　 8月30日，由中國鐵建所屬中鐵十一局、十二局、大橋局、十四局、十六局等12家單位聯(lián)合承建的長春地鐵2號一期工程順利通車試運營。至此，長春軌道交通步入了網(wǎng)絡(luò)化運營時代。 地鐵2號線建成通車后，長春城市快速軌道交通線網(wǎng)將達4條線，運營里程近90公里，市民出行乘坐軌道交通將由原來的散點、單線出行，變成點對面的網(wǎng)絡(luò)化出行，出行的便利度將又向前邁進一步。同時2 號線與1號線將構(gòu)成了中心城線網(wǎng)的“十字”骨架，并且連接城市發(fā)展重點——南部新城，為城市向南發(fā)展提供了有利的交通供給支持。

　　 長春軌道交通二號線一期工程東起東方廣場，沿吉林大路解放大路和景陽大路敷設(shè)，西至雙豐，線路長20.5公里，共設(shè)長春西、和平大街、萬福街、解放橋、文化廣場等車站18座，其中換乘站7座。

　　 十二局集團電氣化公司負責(zé)長春地鐵2號線一期工程BT11標(biāo)段施工。施工內(nèi)容涵蓋7站6區(qū)間內(nèi)的地鐵供電系統(tǒng)、動力照明系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)及疏散平臺等十幾個專業(yè)。

　　 長春地鐵2號線BT11標(biāo)項目自2017年9月份開工以來，面對工程工期緊、施工難度大、交叉施工干擾嚴重、施工高峰期嚴寒、安全壓力大等一系列壓力和困難，電氣化公司所屬項目部干部職工精心籌劃、科學(xué)組織，先后開展多次勞動競賽，掀起大干高潮，從而切實保證了項目施工的有序推進，保證了工程各階段的進度和質(zhì)量。2月4日，全線第一家完成送電；3月20日，全線第一家達到接觸網(wǎng)送電熱滑條件，如期完成接觸網(wǎng)送電熱滑；8月9日順利完成竣工驗收；8月27日順利通過試運營評估；8月30日圓滿出色的完成了通車目標(biāo)，這一個個節(jié)點工期的完成，彰顯了十二局集團電氣化公司施工實力，同時也受到各界的認可，項目部施工班組被吉林省總工會授予“工人先鋒號”榮譽稱號，并獲得了業(yè)主、建設(shè)指揮部、監(jiān)理單位的高度贊譽，多次被表彰和通報，為企業(yè)贏得了榮譽。

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