武漢地鐵8號線引進新工藝提高生產(chǎn)效率

發(fā)布日期：2019-04-08來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 近日，武漢地鐵8號線二期五標洪山區(qū)政府站附屬圍護樁施工首次引進的新設(shè)備鋼筋籠滾焊機，在項目中取得了良好的應(yīng)用實效。 2019年10月在湖北武漢舉辦第七屆世界軍人運動會，洪山區(qū)政府站所處的珞獅南路屬軍運會重要保障線路——“極致線路”工段。面臨著軍運會節(jié)點的工期壓力，項目部精心策劃，充分利用施工空間,采取見縫插針的方式,重啟附屬圍護樁施工,爭分奪秒為附屬基坑開挖提供條件。

　　 附屬圍護樁為鉆孔灌注樁，傳統(tǒng)工藝制作鋼筋籠存在著焊接質(zhì)量差、箍筋分布尺寸不均勻、加工效率低等缺點，此次施工中，項目部要求專業(yè)作業(yè)班組引進國內(nèi)先進的鋼筋籠滾焊機，對剩余鉆孔灌注樁鋼筋籠進行集中加工，實現(xiàn)了鋼筋籠制作的精細化、機械化和自動化加工，大大提升了加工質(zhì)量和作業(yè)效率，在項目部組織的首件驗收中，得到了各方的高度認可。

　　 通過總結(jié)發(fā)現(xiàn)，相較傳統(tǒng)工藝，鋼筋籠滾焊機在性能和成效發(fā)揮出其獨特優(yōu)勢：一是加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠，主筋、箍筋間距均勻，每節(jié)制作完成后的鋼筋籠直徑一致，外觀順直，線條流暢；二是加工速度快，每節(jié)12米的鋼筋籠箍筋盤絲時間僅8分鐘，往常需要4個人配合的工序現(xiàn)在只需1人便可高效完成；三是由于其主筋在圓周上分布均勻，多節(jié)鋼筋籠搭接時很方便，直接將對接鋼筋擰入套筒中，節(jié)省了吊裝時間。

　　 此次鋼筋籠滾焊機應(yīng)用節(jié)約勞動力，提高了生產(chǎn)效率，也降低了施工成本的支出，為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,也為項目良好履約，實現(xiàn)軍運會節(jié)點目標提供了保障。

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