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近日,中交二航局參建的京哈高速拉林河至哈爾濱段改擴(kuò)建工程開工。
工程路線全長(zhǎng)71公里,為設(shè)計(jì)時(shí)速120公里的八車道高速公路,路基寬42米。該項(xiàng)目利用既有四車道拼寬擴(kuò)建,起于吉黑省界拉林河大橋南側(cè),與建設(shè)中的京哈高速長(zhǎng)春至拉林河段終點(diǎn)順接。二航局參建段施工內(nèi)容包括路基、路面、交叉路基路面工程、橋涵工程等,項(xiàng)目計(jì)劃于2021年10月31日完工。
京哈高速是國(guó)家高速公路網(wǎng)中7條首都放射線中的東北射線,跨越河北、遼寧、吉林和黑龍江,是黑龍江省南下入關(guān)進(jìn)京重要通道。項(xiàng)目建成后,對(duì)于進(jìn)一步完善黑龍江省高速公路網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),強(qiáng)化哈長(zhǎng)城市群交通的有效聯(lián)接,優(yōu)化黑龍江省南部出省通道,以及對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等都將起到積極促進(jìn)作用。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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