10月15日,國家發(fā)展改革委公布《國家發(fā)展改革委關(guān)于阿勒泰至富蘊(yùn)至準(zhǔn)東鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》,新建阿勒泰至富蘊(yùn)至準(zhǔn)東鐵路(下簡(jiǎn)稱阿富準(zhǔn)鐵路),線路起自在建北屯至阿勒泰鐵路阿勒泰站,經(jīng)富蘊(yùn),終至烏魯木齊至將軍廟鐵路準(zhǔn)東北站,正線長(zhǎng)約420.4公里。
阿富準(zhǔn)鐵路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是,鐵路等級(jí):國鐵Ⅰ級(jí)。正線數(shù)目:?jiǎn)尉€。最小曲線半徑:一般地段1200米,困難地段800米。限制坡度:6‰,局部地段上行6‰、下行12.5‰。牽引種類:內(nèi)燃,預(yù)留電化條件。到發(fā)線有效長(zhǎng)度:850米,預(yù)留1050米。閉塞類型:自動(dòng)站間閉塞。其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50090-2006)。規(guī)劃運(yùn)輸能力:客車3對(duì)/日,貨運(yùn)2500萬噸/年。
該項(xiàng)目的總投資82.1億元,其中工程投資80億元,機(jī)車車輛購置費(fèi)2.1億元。項(xiàng)目采用全額資本金,新疆自治區(qū)出資12.77億元(含征地拆遷費(fèi)用4.75億元),負(fù)責(zé)征地拆遷工作,征地拆遷費(fèi)用經(jīng)投資雙方認(rèn)可后計(jì)入地方股份。其余由中國鐵路總公司使用鐵路發(fā)展基金(其中中央資金部分另行研究確定)等解決。中國鐵路總公司與新疆自治區(qū)按照《公司法》組建合資鐵路公司作為項(xiàng)目法人,負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程建設(shè)和運(yùn)營管理。建設(shè)工期3.5年。
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