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近日,內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳黨組成員、總工程師李和平透露,內(nèi)蒙古對(duì)接“一帶一路”的方案正在加緊編制中,爭(zhēng)取盡快向國(guó)家申報(bào)。
在基礎(chǔ)設(shè)施方面,從內(nèi)蒙古國(guó)際道路運(yùn)輸工作座談會(huì)上獲悉,內(nèi)蒙古將加快與俄蒙互聯(lián)互通公路通道建設(shè),優(yōu)先打通缺失路段,加快構(gòu)建北疆草原“新絲路”。
內(nèi)蒙古與俄羅斯、蒙古國(guó)交界,邊境線長(zhǎng)達(dá)4200多公里。今年3月公布的《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》中,明確提出要發(fā)揮內(nèi)蒙古聯(lián)通俄蒙的區(qū)位優(yōu)勢(shì),建設(shè)向北開放的重要窗口。
據(jù)介紹,內(nèi)蒙古自治區(qū)正式開放的公路(水路)口岸11個(gè),包括中俄公路(水路)口岸3個(gè),分別為滿洲里、黑山頭、室韋。其中滿洲里口岸為中國(guó)最大的對(duì)俄開放口岸;中蒙公路口岸8個(gè),分別為策克、甘其毛都、滿都拉、二連浩特、珠恩嘎達(dá)布其、阿爾山、額布都格和阿日哈沙特,其中二連浩特口岸為中國(guó)最大的對(duì)蒙開放口岸。
具體到公路網(wǎng)絡(luò),內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸廳透露,內(nèi)蒙古將對(duì)俄蒙重點(diǎn)推進(jìn)兩條出海通道、三條能源資源通道和三條旅游通道建設(shè)。
——在出海通道方面,加快二連浩特、珠恩嘎達(dá)布其兩個(gè)口岸出海通道的建設(shè)。
加快二連浩特口岸—錫林浩特一級(jí)公路建設(shè),通過在建和已建成的錫林浩特至赤峰、赤峰至凌源等高速、一級(jí)公路連通綏中、錦州等港口。加快二廣高速聯(lián)絡(luò)線蘇尼特右旗—張家口高速公路建設(shè),連接在建的張家口—承德—秦皇島高速公路,實(shí)現(xiàn)二連浩特口岸與天津港及環(huán)渤海地區(qū)的就近連接。
珠恩嘎達(dá)布其口岸—西烏旗—林西長(zhǎng)約320公里,目前內(nèi)蒙古正在全力推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,爭(zhēng)取今年開始陸續(xù)開工建設(shè),“十三五”期內(nèi)建成通車。
——在資源能源通道方面,完善策克、甘其毛都、滿都拉三個(gè)口岸與內(nèi)陸省區(qū)互聯(lián)互通資源能源通道建設(shè)。
——在旅游通道方面,加強(qiáng)阿爾山、額布都格和阿日哈沙特三個(gè)口岸旅游通道建設(shè)。
內(nèi)蒙古提出,將抓住建設(shè)沿邊經(jīng)濟(jì)帶的機(jī)遇,積極推進(jìn)以滿洲里、二連浩特、珠恩嘎達(dá)布其等國(guó)家重點(diǎn)口岸為支點(diǎn),以國(guó)家運(yùn)輸樞紐為重要節(jié)點(diǎn)、以跨境物流為引領(lǐng)的聯(lián)接亞歐的國(guó)際道路運(yùn)輸大通道建設(shè)。
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